Završni datum za siječanjsko izdanje -> 18. studenog
Alfa Romeo Giulia. Dan pun prijateljstva, emocija i sreće
Durkov poziv dolazi u pravom trenutku. Datum 1. listopada moram ostaviti slobodnim u dnevnom redu, jer ćemo s njim raditi zabavne stvari Alfa's. Maarten i Anke planirali su prekrasnu turneju po sjeveru Nizozemske, a mi smo pozvani. Prvi dan u mjesecu bit će mi jedan od najljepših dana u godini.
četiri Alfa's, sedam ljudi. Frans, Griet, Maarten, Anke, Peter, Durk i ja provest ćemo prekrasan dan. Idu tri Giulije, a Petar je iz sna izvukao GTV 3.0 V6 (916). Nakit za auto. Durk i ja vozimo Giuliju 1300 Super, koja još uvijek ima motor od 1290 ccm. Možda znate priču. Giulia pripada Koenu, sinu Fransa. Pripreme za opremanje Koensove Giulie dvolitrenim Nord motorom i modificiranom šasijom su skoro gotove, a dugoročno će se naša Giulia, obojana u Grigio Medio, transformirati u Supermacchinu.
Još nije to vrijeme. Koenova Giulia je dobro poznat auto, prije smo ga vozili jedan dan. Tehnički status je i dalje isti, a dovoljno atraktivan da opravda izglede za jedan dan čiste automobilske sreće. Durk me pokupi u Leeuwardenu u 10.00 sati, do tada sam već četiri sata budan i šetam okolo s prekrasnim izgledom i mislima iščekivanja. Stupaju na snagu odmah kada smo na putu. Prekrasni zvukovi motora oslobađaju još jedan pakao u duši. Strastvena vatra kojoj nema premca.
Počinjemo u Paterswoldeu. Rt Horn je točka zaustavljanja. Vani su četiri Alfauredno jedan do drugoga. Naša Giulia 1300 Super je pored Peterovog GTV-a. Prekrasni zeleni 1300 Ti s dvolitrenim Nord motorom u vlasništvu je Grietje i Fransa. Ona, zelena Giulia, stoji pored Maartenove i Ankeine jednako lijepe Giulie Super. Opremljen je motorom 1600 s dvije bregaste osovine '1750', koje je Frans precizno ugodio.
Nakon veselog starta unutar paviljona na Hoornse Plasu krećemo s vožnjom. Prekrasne etape koje oduzimaju dah vode nas u Oosterwolde. Uživamo u ljepšoj strani naše zemlje koja odavno više nije lijepa. Sastojka za ovo su četiri Alfaprijateljstva i uistinu prekrasan dio Nizozemske. I svake minute ulazi u sve ljepše vremenske uvjete, koji poboljšavaju prekrasne zvučne zapise s prednjeg dijela Alfagrli sunce blagim zrakama. The Alfa's, koji svoju estetiku eksponiraju na gotovo ohol način. I pravljenje mljevenog mesa od iluzije da se ovih dana prave ljepši automobili.
De Alfaoslobađa čistu euforiju u nama, čak i trunku arogantne buntovnosti. To se svakako dogodilo na Koensovom Supertjesu. Razgovori na rubu predstavljaju kontrast s našim touring automobilom. Ali iz grla Durka i mene izazivaju vrišteći salve smijeha. I taj izraz radosti pleše s motorom od 1290 cc u Giuliji. Ponekad je i tišina na brodu. Jer vožnja i slušanje Giulije ostaje oblik ultimativne automobilske sreće. Kombinacija vožnje i slušanja simbolizira ritam najljepšeg plesa koji možete izvesti uz najljepše, najosjetljivije i najintenzivnije zvukove koji postoje. Besprijekorni zvukovi koji izazivaju duboke osjećaje u čvrstom ritmu koji oduzima dah. Pogotovo kad se papučica gasa pritišće sve dublje. Melodija je poboljšana tim prekrasnim ponašanjem benda, igranje s težinom je sinonim za uzbudljiv tango gdje zaigrano pomičete granice. Ne sija zlato na širokom horizontu, ne, mi smo u njemu. Plemeniti metal je 52 godine mlad i vrlo živ.
Svemir koji Alfa Ime Romeo također izaziva valove u drugim područjima. To se događa tijekom zaustavljanja u Veenhuizenu, gdje ručamo u zatvorskom muzeju. I s Marijom i Harryjem, Fransovom kćeri i zetom. Žive na lijepom seoskom mjestu, a na velikoj terasi je kava i pita od jabuka. Pizzeria Venezia u Oosterwoldeu je pozornica, pozornica za završni dio vožnje. Svi intermezzo prošarani su seoskom ljepotom.
Atmosfera tijekom stajanja otkriva o čemu se zapravo radi. Odmah to osjetimo. Biti tu jedno za drugo bezuvjetno, uvijek brinuti jedno za drugo i za drugoga. Svi mi imamo svoja životna iskustva, svoje ranjivosti, svoje velike i tužne događaje. Na odgovarajući način razmišljamo o gubitku. Jer tu nikad ne završava, nikad. Smijeh i suza su vrlo, vrlo blizu jedno drugom, linija razdjelnice je tanka kao papir. U takvim trenucima dolazi do izražaja snaga i ljubav ljudi koji si odgovaraju, koji se nadopunjuju. Čak i više nego što mislimo. Kao da je poslano odozgo.
Posljednja etapa vodi Durka i mene u Leeuwarden. U čarima Giulije možemo uživati još 50 kilometara. Ona, ljepotica koja na divan način stari i laskavo nam prenosi svoju vječnu mladost. Taj ton, koji nikad ne dosadi nakon dana kormilanja, još uvijek nas grli. Naposljetku, duboki zvukovi nestaju - nakon vrlo lijepog razgovora između Durka i mene - u gluho doba tamne noći. U nekoliko pogleda ona pažljivo stvara mjesta za nove zrake pune nade. Često ih ne vidite u mraku, ali su tu. Noć u tišini završava impresivan dan pun radosti i emocija. Sa Scudettom kao blaženim priključkom.
"Scritto con amore per le persone che mi stanno a cuore. E per i propi cari, che non ci sono più"

Fantastični automobili, te Giulije.
Užitak te vrste mogao sam doživjeti kod svog prvog šefa u Leeuwardenu Alfa Romeo!
Prije toga sam se uglavnom bavio i vozio Opele.
Ono što me najviše iznenadilo je to što je Giulia postojala dosta dugo prije nego što su dotični Opeli uopće razvijeni, ali jednostavno nije mogla biti ni blizu u sjeni Giulie, a kamoli biti dobra kao što je bila!
Tu je počela moja ljubav i iskustvo prema talijanskim automobilima!
Oba Alfa Romeo, Lancia kao Fiat.
Nakon 12 godina ekskurzije u francuske automobile (jednako lake za održavanje kao i talijanske), osjećao sam se kao povratak kući kad sam se odvezao na probnu vožnju u Grande Puntu!
Da budem iskren… volim starije talijanske Machine.
Ne sviđaju mi se baš ovi sadašnji sa svom elektronikom, pogotovo one SUV stvari.
Ali to vrijedi za sve marke.
Nažalost, financije to ne dopuštaju, ali inače….
Jednog lijepog ljetnog dana imao sam sreću voziti svoju Mazdu mx5 D iza prekrasne Giulije. Kakav užitak i elegancija. I ja sam bio iznenađen, jedva sam ga pratio u zavojima. Stvarno sam uživao.
Hej, Rik, i ja sam posjedovao Supertje i vozio sam MX5 nekoliko puta i znaš, obojica imaju tu divnu guzicu koja malo izbija u brzom zavoju. Oba vrlo lijepa automobila i zabavna za vožnju. Također sam ih vozio u planinama Italije i tamo se osjećaju potpuno kao kod kuće, prekrasan osjećaj. Zabavite se sa svojim MX5!
Zapanjujući!
Moj stric je imao prvi “super” u Nizozemskoj, moj otac drugi, a ja sam imao privilegiju i zadovoljstvo naučiti ga voziti!