Domaći alati

Auto Motor Klassiek » poseban » Domaći alati
Tamo se kupuju klasici

Samoizrađeni alati često su improvizirani alati. Ili obrnuto. Samoizrađeni alati mogu biti rješenje ili problem. Iz vlastitog iskustva znam da je kad je eksplodirao sam izrađeni opružni kvačica i bio sam srušen na zemlju jer me je čaura amortizera udarila u glavu.

Samodobno izrađeni alati mogu se slomiti

Sada, godinama kasnije, ponovno je zasvirao sustav amortizera. Donji "položaj vješanja" stražnje vilice bio je ograničen gumenim gumama koje su upravo zamišljene u tu svrhu. Stoga je udaljenost između točaka pričvršćenja na okviru i stražnjoj vilici bila kraća od udaljenosti oka amortizera. Taj bi se problem u potpunosti uklonio kad bi se amortizeri stisnuli. I zato vam za to treba opružna kopča. A ožiljak na čelu i dalje me podsjeća da se štipaljke za perje ne smiju izrađivati ​​od šperploče. Dakle, bilo je vrijeme za drugačiji pristup.

Zatvoreno nedjeljom

Naravno, ovaj se slučaj dogodio u nedjelju, na dan kada su specijalizirane prodavaonice autodijelova (škrabanje!) Zatvorene. Srećom, u kutiji 'razno' nalazila se neka vrsta kromiranog stalka za ručnike. Njegovi nosači za montažu bili su s malo napora 'konvertibilni' u stezne opruge. Izrezani su nedavno dodatnim dvostruko sniženim bežičnim brusnim kotačićem (jer nitko ne vjeruje kutnoj brusilici bez kabela) tvrtke Aldi i dobili su piercing ø8 mm. Umetnite kandže u oprugu, provucite kroz rupe 8 mm navojne šipke, uvijte matice. Pero je lijepo povučeno.

Sve dok se nije slomila pandža

Ograničenje opterećenja jeftinog kromiranog materijala ima svoja ograničenja. Dobro: alat je ponovno slomljen, ali ovaj put nisam ležao na podu s krvavom glavom. S nadahnjujućom cigaretom u glavi, pogledao sam što je još dostupno za neprimjerenu upotrebu do odgovarajućeg rješenja. Pogled mi je pao na moju nesortiranu gomilu kopča. Da bih olakšao razmišljanje, prvo sam ga raspetljao poput Zen-a. I gotovo odmah je korisnost meditacije ponovno postala kristalno jasna: svoje sam proljetne elemente montirao uz pomoć remena.

Jednostavna rješenja su najbolja

Naravno da pomaže kad ogrebotina više ili manje nije bitna. Kombinacija Ural klasik je koji mora poraditi na svojim apetitima. Ali s par starih krpa za rublje ili bilo kojom drugom zaštitom, ovaj je uložak sjajan i za lijepe klasike: amortizer labavo pričvrstite s jedne strane. Povučete remen s kopčanjem preko slobodnog oka. Osigurate dvije točke sidrenja, po mogućnosti u liniji, za remen i zatezanje kućišta. Opruga je stisnuta, element opruge se skraćuje. To je čak prilično kontrolirano. Ako je montažno oko na pravoj visini, može se gurnuti na svoje mjesto, tapkati i učvrstiti.

Pronalaženje pravih sidrišta nije bio problem. Postavljanje bloka s čegrtaljkama zahtijeva malo razmišljanja. Uostalom, mora postojati toliko "prostora za čegrtanje" da bi se mogla postići željena kompresija opruge.

Ali dalje? "Lagan graškast limunov napitak".

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke