Zaklada Autobelangen želi svoje napore usmjeriti na politički lobi. U prošlom biltenu navijači su obaviješteni o najnovijem stanju stvari. Klub se i dalje bori protiv važećih MRB pravila za starodobne automobile, koja su postala aktualna 1. siječnja 2014. godine. No, tijek prva četiri sudska procesa (čitaj: pokrenuta suđenja) nije imao željeni ishod. Slijedi i peta tužba, no nedavno izgubljeni slučajevi natjerali su zakladu Autobelangen na razmišljanje.
Klub Woutera van Embdena napravio je anketu. Pristalice su upitane smatraju li ili ne smatraju korisnim poduzeti daljnje korake prema Lady Justice. Autobelangen preferira pojačati pritisak na političare, pogotovo sada kada se pokazalo da mjera nije postigla ni približno očekivani učinak. Unatoč tome, Zaklada Autobelangen želi znati postoji li još uvijek dovoljna podrška među navijačima za nastavak parničenja.
Procjena podrške nakon ovog tjedna
Nakon ovog tjedna Zaklada Autobelangen procijenit će odgovore i utvrditi postoji li dovoljna potpora za daljnje pravne postupke. Ako je to slučaj, ispitat će se mogu li se ponovno prikupiti dovoljna financijska sredstva za nastavak sudskog postupka.
Prednost: potpuno posvećen političkom kolosijeku
Međutim, Zaklada preferira da se potpuno usredotoči na drugi kolosijek: povećanje političkog pritiska. To se čini kao mudar potez. Porezi na automobile trenutno se pomno ispituju i ljudi rado reagiraju na ova kretanja. Na ovaj način, pitanje MRB-a za starodobne automobile integrirano je u sveukupnu poreznu raspravu o automobilskoj mobilnosti, dok bi daljnje parnice "mogle trajati godinama". Osim toga, raniji politički lobi pod vodstvom Woutera van Embdena (2009.) u vezi s poreznim tretmanom oldtimera koji se voze u poslovne svrhe imao je uspješan ishod.
Peti postupak suđenja nastavlja se kao i obično
Uskoro će se znati hoće li sudski postupak biti nastavljen. U svakom slučaju, izvjesno je da će se posljednje ročište u nizu od pet testnih suđenja održati nakon ljeta.