Volvo PV544 Sport (1963): bezvremenski izgled i šarm

Auto Motor Klassiek » Ležerni sastanci » Volvo PV544 Sport (1963): bezvremenski izgled i šarm
Automatski pojmovi

Jeroen je osjetljiv na dizajn, kvalitetu i izgled ovog rijetkog Šveđanina, koji je izvorno isporučen u Nizozemskoj iu njegovom je vlasništvu već gotovo 30 godina. Ovaj Volvo PV544 Sport poznatiji je kao “Katrug”.

Volvo PV544 Sport bio je moderniji od PV444; drugačiji automobil u smislu tehnologije, ali usporediv oblikom sa starijim tipovima. Ipak, razlike su bile jasno vidljive. To mu je dalo konveksno jednodijelno vjetrobransko staklo i veći stražnji prozor. Kao rezultat toga, ukupna staklena površina značajno se povećala, a vidljivost značajno poboljšana. Rešetka je također postala modernija, a na tržište je izašlo nekoliko verzija, uključujući i ovu Sport verziju. Sport ispod haube ima motor B18D, opremljen s dva rasplinjača SU i isporučuje oko 90 KS.

Volvo PV544 Sport više nije potreban za tehnički pregled

Vozila stara 50 i više godina oslobođena su obveze pregleda. Unatoč tome, Jeroen se dobrovoljno odlučuje za obavljanje tehničkog pregleda svake dvije godine. Uostalom, četiri oka vide više od dva. Na primjer, zaglavljena sajla ručne kočnice nije odmah vidljiva. On i njegova supruga žele putovati sigurno i bezbrižno, što znači da se ovaj jarko crveni Kattegen redovito koristi i izvan ljetne sezone. Zapravo, Volvo PV544 Sport ne spava unutra, već godinama stoji vani, uvijek spreman za korištenje.

Volvo povijest

Ovaj tip Volva ima dugu povijest i bio je uspješan kao reli automobil kasnih 50-ih i ranih 60-ih. Volvo je dao prednost sigurnosti i izgradio solidnu reputaciju u tom pogledu. Volvo PV544 bio je jedan od prvih serijskih automobila sa sigurnosnim pojasevima i plastičnom armaturnom pločom koja apsorbira udarce. S pravom je dobio pečat: Volvo je sigurnost!

Volvo PV544 Sport pravi je klasik s pouzdanom tehnologijom i čvrstom konstrukcijom; to je više od dijela povijesti koji nosite sa sobom na svaku vožnju.

Povijest Jeroenovog Volva PV544 Sport

Jeroen: "Moj kolega je imao stari Volvo na staroj farmi sredinom 90-ih, s ciljem da ga obnovi i koristi kao auto za hobi. Ali san o davanju novog života automobilu je izblijedio i njegov interes je nestao. Kad sam vidio Volvo PV544 Sport, odmah su me prodali. Budući da nije dobio nikakvu ljubav i pažnju sve te godine, bila je potrebna potpuna restauracija. Rastavio sam auto, zamijenio zahrđali dijelove i prefarbao u jarko crvenu boju. Motor je u potpunosti remontiran, opremljen LPG instalacijom.”

"Rad i rezultat dali su mi dobar osjećaj (petljanje je za mene neka vrsta meditacije) i vratili su mi draga sjećanja. Moji su roditelji restaurirali mnoge antikvitete, a izrađivati ​​i čuvati lijepe posebne stvari bilo je nešto što su me učili od malih nogu."

Bezbrižni kilometri

Jeroen: "Tijekom proteklih 30 godina prešli smo mnogo kilometara s Kattegenom, čak dva puta dugo putovanje u Italiju i druga europska odredišta, i naravno korištenje tijekom cijele godine za hobi. Samo ne za putovanje na posao, zato uzimam bicikl. U 30 godina imao sam samo dva kvara na cesti. Prvi put je bio u Italiji s pokvarenim isparivačem plina. U petak navečer (!!) polovni isparivač Bio je prazan u garaži zbog neispravnog DC alternatora, štoviše, uvijek je bilo moguće pokrenuti ga.

"U susjedstvu sam poznat kao čovjek s crvenim Volvom. Redovito okrećem ključeve na vratima i mnogi ljudi dolaze popričati. Srećom, mogu otići do obitelji za veće ključne poslove."

“Spavanje vani značilo je da je Volvo PV544 Sport Kattegen u potpunosti remontiran i prefarban 2009. Održavanje starog automobila, osobito ako je vani, ključno je za održavanje dugoročne veze.”

Izdržljivost

Jeroen je očito pridonio održivosti. Moglo bi se reći da je ovaj 62 godine star automobil već četiri puta recikliran. Štoviše, LPG je relativno čisto gorivo. Kad ga pitaju, Jeroen uvijek kaže da Volvo PV544 Sport radi na otpad. Možemo biti zahvalni što entuzijasti poštuju ove starinske automobile. Ovaj lijepi proizvod švedske kvalitete ostaje vidljiv na cesti. Ponekad u životu morate biti suprotni; Voziti tako stari auto zapravo je jako zabavno!

(Članak se nastavlja s fotografijama.)

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Volvo PV544 Sport (1963): bezvremenski izgled i šarm
Volvo PV544 Sport (1963): bezvremenski izgled i šarm
S legendarnom rešetkom, okruglim prednjim svjetlima i klasičnom plavom registarskom pločicom, ovaj nizozemski Volvo PV544 iz 1963. prepoznatljiva je pojava na cesti.
Volvo PV544 Sport (1963): bezvremenski izgled i šarm
Volvo PV544 Sport (1963): bezvremenski izgled i šarm
Unutrašnjost Volva PV544 Sport iz 1963. godine zrači nostalgijom i jednostavnošću, s preglednom instrument pločom, klasičnim upravljačem i nizom suptilno montiranih modernih dodataka poput modernog radija i prekidača za LPG
Volvo PV544 Sport (1963): bezvremenski izgled i šarm
Ispod haube Volva PV544 Sport krije se pouzdan i snažan B18D motor s dvostrukim SU rasplinjačima, dobar za otprilike 90 KS. Motor je prilagođen za LPG, održivi izbor kojim vlasnik Jeroen doprinosi čišćem okolišu

8 odgovori

  1. Kakvo iznenađenje ponovno vidjeti “moj” PV MP-10-62. Kupljen 1977. u Heerdeu kao mobilni razbijač za Fl.1000,- s namjerom da ga obnovim za sebe jer je bio Sport. Dakle, najatraktivnija verzija. Ali kako je to bilo pokvareno... nos, prednji blatobrani su bili najmanje. Grede sanduka lijevo i desno, stražnji dio, pretinac za gume, pod, što hoćete. Čak je i kod 2 prednje grede ovjes na prednjoj osovini potpuno nestao. Variti sam mogao samo autogenim zavarivanjem i lemljenjem bakrom. Uvedene vrućine uzrokovale su mnoge probleme! Stražnja osovina je također bila potpuno dotrajala pa je morala biti zamijenjena. Opremljen glavom za gas i instalacijom za 2 SU-a, bio je vrlo povoljan za vožnju i to je i učinio. S malom karavanom i 2 djece u Skandinaviju i nakon pada THE zida u istočni blok. Bio je to vrhunski automobil, a za sadašnjeg vlasnika imam niz slajdova da ostavim dojam o svom poslu koji sam sa zadovoljstvom obavio.

  2. SUPER!!! MOJA STRAST ZA STARIM VOLVOM POČELA NA STRAŽNJEM SJEDIŠTU MAČJIH LEĐA
    OTAC MOG PRIJATELJA U OSNOVNOJ ŠKOLI PROVEO JE KROZ SELO BAARN
    DOBRO UPRAVLJANJE UZ PUKCAJUĆI ZVUK ISPUHA OSTAVIO JE NEZABORAVAN DOJAM
    PA IMAM I SPORT SA 2 KARBURATORA, INOX I ORIGINAL SA RUČKAMA KOJE NE VISE :-)
    LIJEP ČLANAK MOJE POHVALE

    • Još uvijek možete zamijeniti dotrajali mehanizam kvake 2025. godine, 60 godina kasnije, originalnim novim, tako da više nemate viseće kvake ;-). Pokušajte to s većinom automobila iz 2003.
      Ja imam isti model, ali iz poštovanja prema godinama, smije zimi spavati u garaži, jer mogu i zahrđati, iako su naknadno ekstra dobro zaštićeni od hrđe.
      Nadalje, izvrsni su automobili, dobri za semaforske sprinteve, ali iznad 110 km/h postaju opasni pri neočekivanim manevrima.

      • Peter dobro je znati o dostupnom mehanizmu za vrata! u Volvo klubu?
        Ne bih ih zamijenio, samo vise i izgledaju šarmantno
        U mom slučaju su ravni i vodoravni: znak originalnosti mog PV-a
        1. boja s ogrebotinom, udubljenjem i lijepom patinom

  3. Dva SU-a su, mislim, zamijenjeni jednim karburatorom zbog ugradnje plinskog sustava. Šteta lišiti takav 544 sport njegovih dodatnih konjskih snaga i također na LPG. Ponovno se gubi približno 10% snage.
    Plin je (još uvijek) za kuhanje, što je šteta!

  4. Dobro…. bezvremenski…???
    Mene su vozili u vrtić sa sličnim (crnim) autom zajedno sa još troje djece (1966.)...tada nije bilo toliko auta na cestama i još su mnogi auti imali te okrugle oblike.
    Volkswagen Buba tada je bila najčešći automobil na (malim) cestama.
    Cornelis Morees.

  5. Lijep auto, na fotografiji dvostruki SU rasplinjač je očito već zamijenjen drugim jednostrukim rasplinjačem. Malo manje konjskih snaga, ali još uvijek lijep auto.

  6. Potpuno ste u pravu; inspekcija = vrhunska važnost!
    Još uvijek vrlo lijep!
    Jednostavno mrzim riječ "Blocksy", fuj, baš kao i sve one popularne riječi iz takozvanih "TV ikona", bizaarrr,= v h.,..

Dopust jedan Odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke

Bože moj! Čini se da koristite adblocker.

Naša se web stranica oslanja na oglašavanje kako bi pružila besplatan sadržaj i održala svoje poslovanje. Onemogućavanjem vašeg blokatora oglasa pomažete nam da osiguramo da vam možemo nastaviti pružati vrijedan sadržaj bez ikakvih troškova.

Izuzetno cijenimo vaše razumijevanje i podršku. Hvala vam što ste razmišljali o onemogućavanju svog blokatora oglasa za ovu stranicu.