Volkswagen Golf C (1982.): daje ton Alexu

Volkswagen je poznat po automobilima koji zahtijevaju malo održavanja i imaju dug vijek trajanja. Ovaj VW Golf C s četvera vrata iz 1982. savršen je primjer toga. Ovaj automobil radi više od 40 godina, dijelom zahvaljujući naporima njegovih prethodnih vlasnika i Alexa, koji su svi dali vrijedan doprinos očuvanju ovog klasika. To je također dokaz da životni vijek Volkswagena ovisi o stručnom održavanju.

Volkswagen: Tko drugi?

Alex je ovom prekrasnom klasiku dao vlastiti karakter. BBS naplatci primjer su toga, osobni pečat koji automobilu daje malo više. Osim toga, poseban upravljač će biti montiran s logom Michaela Schumachera kako bi se naglasio sportski potencijal ovog posebnog Golfa. Ono što ovaj Golf čini doista posebnim je to što je standardni motor zamijenjen motorom G60 (220 KS i 358 Nm okretnog momenta). Redni četverocilindrični motor s kompresorom koji automobilu daje performanse sportskog automobila. G60 je izvor energije koji nema premca u smislu temperamenta i sportskog duha.

Tipična svojstva

Alex: “Za mene je to kombinacija snage i užitka u vožnji! Kad sam vidio ovaj auto, bilo je dosta tehničkih problema. Umijeće u našoj tvrtki, VA Engineering, trebalo bi omogućiti ponovno dobivanje i održavanje ovog klasičnog automobila u optimalnom stanju. Pogotovo jer restauriramo i oldtimere i klasike. Naš temelj je poštenje i prije svega starinska usluga. Jedna od karakteristika Golfa je njegova skromnost. I kod ovog Golfa morate dobro paziti koga točno imate ispred sebe. Karoserija se ne razlikuje mnogo od običnog Golfa, ali ispod haube impresionira izvorom snage G60. (Vuk u janjećoj koži!)”

Vodopad entuzijazma

Kada Alex počne govoriti o svom posebnom VW Golfu C, nezaustavljiv je; njegov entuzijazam je zarazan. Za ljubitelje youngtimera, klasike i oldtimera na dva ili četiri kotača preporučuje se Auto Motor Klassiek možete pratiti putem web stranice: www.amklassiek.nl. A pretplatiti se je još mudriji; Za samo 49,50 eura godišnje možete uživati ​​u užitku čitanja svaki mjesec!

Povijest Volkswagen Golfa

Volkswagen Golf je prvi put predstavljen 1974. godine i zamijenio je kultnu Bubu kao Volkswagenov vodeći model. Golf je postao pionir kompaktnih hatchback vozila i ubrzo je postao jedan od najprodavanijih automobila u Europi. Golf je dizajnirao Giorgetto Giugiaro i bio je poznat po svojoj inovativnoj upotrebi prostora i pogonu na prednje kotače, što objašnjava velik dio njegove popularnosti.

Golf i Golf Mk2 (1974.-1992.)

Prva generacija Golfa postavila je temelje za uspjeh linije Golfa svojim praktičnim dizajnom, pouzdanošću i učinkovitim motorima. Godine 1982. Volkswagen je predstavio Golf Mk2, ažuriranu i nešto veću verziju originala. Golf Mk2 došao je s nekoliko novih opcija motora i poboljšanih tehnologija kao što je uvođenje GTI 16V, G60 s kompresorskim punjenjem i modeli Syncro s pogonom na sve kotače. Golf G60, kako se spominje u ovom tekstu, bio je jedna od najimpresivnijih varijanti Mk2, poznat po svom superpunjenom motoru koji je pružao iznimne performanse.

Golf G60: Snažna verzija

Predstavljen 60. godine, Golf G1988 bio je model performansi opremljen G-Lader kompresorom, koji je 1.8-litreni motor podigao na nove visine sa 160 KS u standardnoj izvedbi. Verzija koju ima Alex dodatno je povećana na 220 KS, što značajno poboljšava performanse i pretvara ovog Golfa u pravog 'vuka u janjećoj koži'.

Modeli G60 danas su rijetki, a cijene ih kolekcionari i entuzijasti ne samo zbog njihove povijesne vrijednosti, već i zbog jedinstvenog iskustva vožnje i prepoznatljivog zvuka G-Ladera. Sa svojim motorom G60 i prilagođenim dijelovima, Alexov Volkswagen Golf C savršen je primjer pomno održavanog i nadograđivanog klasika koji odaje počast bogatom naslijeđu serije Golf.

Kombinacijom pouzdane tehnologije, prilagodljivosti i užitka u vožnji, Volkswagen Golf se tijekom godina razvio u jedan od najomiljenijih automobila na svijetu, a Alexov Golf C slikovit je primjer toga.