Visscher Classique – Rolling baština oživljena u Burenu

Za malu zemlju poput Nizozemske, imamo iznadprosječan broj "muzeja automobila" gdje pravi ljubitelji automobila mogu uživati u svemu što utjelovljuje automobilsku povijest. To se kreće od tradicionalnih muzeja automobila do izložbenih salona koji predstavljaju "zanat". I gdje naziv "muzej automobila" savršeno odgovara. Jedan takav jedinstveni muzej može se pronaći u rustikalnom gradiću Burenu, gdje se nalazi Visscher Classique. Ime govori sve: to je ultimativno odredište za jedinstveno iskustvo klasičnih i modernih automobila!

Tekst i fotografije: Peter Vader

U Visscher Classiqueu, sve se vrti oko iskustva više od stoljeća automobilske povijesti. Kolekcija odražava razvoj automobila od kraja 19. stoljeća, od ranih klasika do prepoznatljivih modela iz šezdesetih, sedamdesetih i osamdesetih godina. Henk Visscherov ljubav prema "La voiture" započela je s Peugeotom 404 iz 1964. godine.https://www.youtube.com/watch?v=7S7gaaLjvuE). Njegova impresivna kolekcija sada uključuje više od 100 vozila, marki kao što su Citroën, Matra, Panhard, Peugeot, Simca, Chrysler-Simca i Talbot. Svi francuskog podrijetla. Na zasebnom katu izložen je i niz spektakularnih Datsuna. Postojeća Opel kolekcija ne potječe od obitelji Visscher, već je u vlasništvu Johana van der Zanda i desetak drugih vlasnika.

Više od automobila

Počeci muzeja leže u Henkovoj mladosti: rođen okružen automobilima, već je s deset godina pomagao u očevoj garaži, koja je bila poznata po svojoj usluzi i pouzdanosti. Godine 1961. započeo je rad Simca salona. Simcu je preuzeo Peugeot i ponovno je prodao pod imenom Talbot. U Visscheru smo kasnije vidjeli Talbot, Peugeot, Citroën i Hyundai pojavljuju se na pročeljima njihovih prodajnih salona. Iako je njegova ljubav prema automobilima ogromna, za Henka Visschera ljudski faktor uvijek je na prvom mjestu. Visscher Classique je više od samog muzeja. To je mjesto gdje se ljudi okupljaju kako bi dijelili uspomene i doživjeli događaje vezane uz klasične i moderne automobile.

Oda nostalgiji

Ono što ovaj muzej čini tako posebnim jest njegov fokus na „obične“ automobile, koje mnogi prepoznaju iz djetinjstva. Nijemci ih prikladno nazivaju „Brot-und-Butter automobili“. Dok su drugi muzeji puni ekskluzivnih Bentleyja, Bugattija, Ferrarija, Rolls-Roycea i skupih Porschea, u Burenu modeli poput Simce 1100, Peugeota 304 ili Panharda 24 CT zauzimaju središnje mjesto. Kako je jedan posjetitelj prikladno rekao: „Posjetio sam mnoge muzeje automobila, ali ovaj muzej najviše je odjeknuo u mojim nostalgičnim uspomenama iz djetinjstva.“ A Henk Visscher bez napora prenosi taj osjećaj svojim zaraznim entuzijazmom.

Nema štuke.

Znatiželjan zbog nostalgičnog osjećaja i živog dokaza kako je sve počelo za prosječnog vozača, vaš urednik AMK-a krenuo je prema Burenu jednog sive srijede ujutro. I to ne sam, jer je član obitelji i Citroën-entuzijast Nico Eskes ga je pratio. Eskes je zakazao pregled za svog Citroen BX u susjednoj Snoekfabrieku Pascala van Merkesteina. (https://www.desnoekfabriek.com/Uostalom, uskoro je na popisu obaveza bio dugi put u i kroz Sloveniju i sjevernu Italiju, zajedno s grupom drugih entuzijasta youngtimera. Dakle, BX je morao biti u vrhunskom stanju. Usput, naziv Snoekfabriek malo zavarava. Snoeka više nema. Pascal van Merkestein je 2016. započeo svoju avanturu s mnogim DS dijelovima. Ali nakon samo šest mjeseci, u potpunosti se usredotočio na BX. I to je ono što je ostao. On je jedini u Nizozemskoj!

Prijateljski, privlačan i uvjerljiv

Henk Visscher je te srijede ujutro točno stigao u svoj muzej kako bi se sastao sa mnom. Muzej je inače zatvoren srijedom. Ali to ga nije zaustavilo. Uostalom, postojao je potvrđen termin putem neke e-mail korespondencije. Henk Visscher je također poznat po svojoj spontanosti i uvjerljivosti. Uspio je nagovoriti prolazni par s istoka zemlje da dođe i pogleda njegov muzej u isto vrijeme. Uostalom, bio je tamo. Odmah ste prepoznali "čovjeka iz autokuće" koji zna kako se nositi s kupcima. Ugodan, prijateljski nastrojen, privlačan i uvjerljiv.          

Počast baštini

Jedinstveni element muzeja je "baština Johana van der Zanda", posveta kultnoj tvrtki za vuču iz Burena koja je stekla međunarodno ime. Muzej ne odaje počast samo vozilima već i nizozemskom poduzetništvu i obrtništvu. I ta tvrtka za vuču, u kombinaciji s markama Volkswagen, Opel i Peugeot, bila je razlog mog posjeta. Možda bih trebao pojasniti osobnu vezu? Moj otac, Piet Vader, osnovao je tvrtku za iznajmljivanje automobila u Dordrechtu krajem 1950-ih: "Vader's Auto's". Vozilo se uglavnom sastojalo od Volkswagen Buba. Nije bilo iznenađenje, jer je njegov najveći klijent bio odmah iza ugla: Ames Dordrecht. Također je proširio svoj posao vuče i spašavanja. Otuda moja fascinacija baštinom "Johana van der Zanda" u Burenu. Van der Zand nastavio je vući i spašavati vozila tamo gdje je moj otac stao krajem 1960-ih. Na moju veliku žalost, jer je za dijete te dobi svo to vučenje bilo vrlo uzbudljivo.

Brendovi sa značenjem

A onda ukratko pojasniti svoju fascinaciju Volkswagenom (i Amesom), Opelom i Peugeotom? U svojoj karijeri radio sam kao voditelj podružnice za Ames (VW, Audi), u Spoormaker u Rotterdamu (Opel) i u DAVO Rijnmond (Peugeot i Citroen). Naravno, to stvara duboko iskustvo brenda. Uostalom, to je trajan dojam koji automobilska marka ili tvrtka stvara na svoje zaposlenike, kupce ili širu javnost. A sada se isto to iskustvo brenda može pronaći pod jednim krovom u Visscher Classiqueu u Burenu. Zar to nije super?!

Zeitgeist i tehnologija

No, osim samog iskustva s brendom, Buren također učinkovito prenosi duh vremena. U Visscher Classiqueu otkrit ćete mjesto i razvoj automobila u svjetskoj povijesti od kraja 19. stoljeća. To se odražava u muzejskoj zbirci. I samo pogledajte vremensku crtu koja krasi zid blizu ulaza. Pravo umjetničko djelo samo po sebi, prekrasno prikazuje povijest. Osim razvoja tržišta automobila, doživjet ćete i evoluciju garažnog posla XNUMX-ih do onoga što je danas.

Nesamostalan

U tom smislu, Henk Visscher je izvrstan predstavnik. Ljubav prema automobilima usađena mu je od malih nogu. Praktički je rođen okružen automobilima i od desete godine pomagao je u očevoj garaži. Henkov otac, Aart Visscher, počeo je popravljati automobile 1951. u selu Tricht. Savladao je mehaničarski zanat u Opel Garage Ton u Culemborgu i želio je biti neovisan. Osim popravka automobila, počeo je i prodavati rabljene automobile.

Rast i zastupništva

Godine 1962. osnovan je prvi zastupnik Simce. Stjecanje zastupništva u to vrijeme također je dalo često zanatskoj garaži pečat kvalitete. Tvrtka se stalno širila. Godine 1964. Visscher je otvorio podružnicu u Leerdamu, gradu u kojem je Ames također započeo. Culemborg je uslijedio 1972. Brendovi dolaze i odlaze. Tko se još sjeća Talbota? Matre? Sunbeama? A ni lokacije nisu bile trajne. To je bila posljedica ekonomije razmjera i ekonomskih okolnosti, prema članku u novinama AD u prosincu 2021. "Jedi ili budi pojeden", kaže Henk Visscher, koji se tvrtki pridružio 1978. i napredovao do pozicije generalnog direktora i vlasnika. Visscher je nastavio rasti: Vianen, Tiel, Gorinchem, a kasnije čak i Woerden, Waddinxveen i Alphen aan den Rijn. "Mogao sam ići i dalje, ali svjesno sam donio drugačiji izbor", kaže Henk Visscher. Nakon 43 godine vođenja automobilskog posla, oprostio se od svojih 230 zaposlenika i, kao čistokrvni poduzetnik, posvetio se svojoj duboko ukorijenjenoj strasti: klasičnim automobilima, s naglaskom na francuske.

Zahtjevi i priznavanje

Rezultat je fantastičan! Vaš posjet se više nego isplati. I vjerojatno ćete se htjeti vratiti, jer ima toliko toga za vidjeti. Priznanje BOVAG-a bio je sjajan dokaz svestranosti muzeja. Henk Visscher primio je štit od glavnog predsjednika Hana ten Broekea, koji prati status BOVAG-a. Nakon Muzeja DAF i Muzeja Louwman, Visscher Classique je treći muzej u Nizozemskoj koji je certificiran od strane BOVAG-a. Kriteriji za ovo priznanje? Naglasak na individualnoj mobilnosti i cestovnom prijevozu (automobili, bicikli, kamioni). Dokaziva predanost očuvanju mobilne baštine. Dokazani učinkoviti napori da se mobilna baština učini dostupnom javnosti. Aktivan u obrazovanju. Otvoren za javnost. Reprezentativan i s okom za kvalitetu. Nije potrebno daljnje objašnjenje, zar ne?!

Prva 'privremena izložba' 

Muzej trajno izlaže širok izbor povijesnih automobila. Dopunjuju ih automobili iz drugih zbirki. Zbirka klasičnih automobila Ames, koja je trenutno izložena, odličan je primjer. Sadrži niz Volkswagena, Audija, Seata, Škode, pa čak i poneki Porsche ili NSU. https://www.youtube.com/watch?v=I4LH52w00-E Ova prva privremena izložba u Visscher Classiqueu je veliki uspjeh. Izložba u Amesu je čak produžena do kraja rujna. Dakle, ako želite vidjeti ovu jedinstvenu kolekciju, još uvijek imate nekoliko dana. Točnije, do nedjelje, 28. rujna 2025. Sljedeća privremena izložba je također već planirana. Počevši od 6. studenog, bit će ispunjena klasičnim BMW-ima! A mnoge druge povijesne marke će nesumnjivo uslijediti u budućnosti.

Iskustvo i povezanost!

Ali Visscher Classique nije samo o klasičnim automobilima, već o iskustvu ( https://www.youtube.com/watch?v=zDRSLsjk6SQ&t=131s Možete unajmiti automobil iz kolekcije kako biste sami iskusili vožnju klasičnog ili modernog klasičnog automobila. Za vjenčanje, na primjer. Henk Visscher ne poriče svoju pozadinu kao trgovac automobilima. Također kupuje i prodaje klasične i moderne klasične automobile. Dakle, ako želite nešto kupiti, razmislite o njemu. Automobilski klubovi ili druge grupe vezane uz automobile mogu tamo organizirati svoje događaje, uključujući catering. Bonus je što se Buren nalazi u središtu Nizozemske. Za ljubitelje automobilske literature postoji opsežna kolekcija knjiga na prodaju. Nisu zaboravljeni ni minijaturni automobili. Postoji ogromna kolekcija prekrasnih maketa svih marki. Dostupne su i makete gotovo svakog automobila u muzeju. Većina maketa je u mjerilu 1/43, ali i 1/18, 1/64 i nekoliko u mjerilu 1/87. I sve su na prodaju.

Svestranost muzeja, zahvaljujući oznaci koju je dodijelio BOVAG, jasno pokazuje da se Buren ne bavi samo automobilima. Henk Visscher zaključuje: „Radi se i o oduševljavanju i povezivanju ljudi omogućavanjem zabavnih aktivnosti i događanja vezanih uz oldtimere i moderne automobile!“

(Fotografije se nastavljaju u nastavku.)