Vikend savjet – BMW likovna umjetnost na kotačima

Toplo ljeto, a još niste na odmoru? Dosta vam je sunčanja na plaži u mekom pijesku? Ili se samo malo opuštate? Nema posla na pameti neko vrijeme. I vrt o kojem se brine do posljednjeg detalja. Čak su i posljednje vlati trave pokošene. Trebate nešto drugačije? Nešto inspirativno? Nešto kulturno? I potpuno ludo za starim i mladim ljudima? Onda je Muzej Louwman u Haagu „pravo mjesto za vas“.

Tekst: Peter Vader • Fotografije: BMW i BMW-M

Umjetnost na četiri kotača

Od 4. srpnja do 31. kolovoza, Muzej Louwman predstavit će jedinstvenu izložbu: 'Likovna umjetnost na kotačimaOsam BMW Art automobila zasjat će u Haagu. Svjetski poznati umjetnici rade s BMW-om od 1975. Oni automobile pretvaraju u prave umjetničke predmete. Niti jedan dizajn nije isti. Svaki je umjetnik automobilu dao svoj ​​vlastiti pečat. Rezultat: skulpture u vožnji koje kombiniraju umjetnost, tehnologiju i brzinu.

Ideja koja je ispisala povijest

Sve je počelo 1975. godine. Francuski vozač utrka Hervé Poulain želio je nešto posebno. Zamolio je kipara Alexandera Caldera da naslika trkaći automobil. To je postao prvi BMW Art Car. BMW 3.0 CSL. Čak se natjecao u 24-satnoj utrci Le Mansa. Javnost je bila oduševljena. Postavljeni su temelji za impresivnu tradiciju.

Nema pravila, samo umjetnost

Svaki je umjetnik dobio potpunu slobodu. Bez tehničkih ograničenja. Bez granica. Neki su odabrali slikati. Drugi su koristili kolaže, polja boja ili digitalne tehnike. Automobili su raznoliki kao i umjetnici. Od trkaćih automobila do serijskih automobila. Od pop arta do apstrakcije. Sve je moguće. I to ga čini tako posebnim.

Osam remek-djela u Haagu

Za ovu izložbu muzej je odabrao osam ikonskih modela. Tu je i prvi Art Car Alexandera Caldera. Ali i šareni BMW M1 Andyja Warhola. I ekspresivni dizajni Roya Lichtensteina i Jeffa Koonsa. Ovo je osam Art Cara kojima se možete diviti ovog ljeta:

• Alexander Calder (1975.) – BMW 3.0 CSL
• Frank Stella (1976.) – BMW 3.0 CSL
• Roy Lichtenstein (1977.) – BMW 320i Grupa 5
• Andy Warhol (1979.) – BMW M1
• César Manrique (1990.) – BMW 730i
• Esther Mahlangu (1991.) – BMW 525i
• David Hockney (1995.) – BMW 850 CSi
• Jeff Koons (2010.) – BMW M3 GT2

Umjetnost izbliza

Posjetitelji mogu izbliza vidjeti svaki detalj. Možete vidjeti poteze kistom. Linije. Gradijente. I ruku majstora. Također možete otkriti priče koje stoje iza dizajna. Ova izložba je omogućena zahvaljujući suradnji s BMW-om u Münchenu. Muzej je tijekom ove izložbe otvoren čak i sedam dana u tjednu. Zbog očekivane gužve.

Povratak u 90-te

Nije prvi put da su BMW Art Cars viđeni u Nizozemskoj. Bili su tamo i početkom 90-ih. A vaš urednik AMK-a ima osobno sjećanje na to razdoblje. U to je vrijeme radio kao voditelj prodaje u BMW-ovom trgovcu Brabam BV u Bredi. Mali, unaprijed odabrani broj nizozemskih BMW trgovaca tada je, na inicijativu nizozemskog uvoznika BMW-a, privremeno dobio nekoliko Art Cara u svoje izložbene salone. A Breda je bila jedan od njih.  

Precizan posao

Automobili su u Bredu stigli u zatvorenim transportnim vozilima, tako da se nije vidjelo što je unutra. Prilikom istovara i guranja u izložbeni salon (ne, nemojte paliti i voziti!) postalo je jasno koliko su Art automobili ekskluzivni. Baš kao i u slučaju skulptura ili slika, radilo se o pravim umjetničkim djelima. Stoga stavite bijele rukavice, jer je dodirivanje vozila bilo gotovo kažnjivo smrću. Nikada nam nije trebalo toliko dugo da postavimo izložbeni salon. Bio je to izuzetno precizan posao predstaviti automobile na pravi način.

Tjedan pun publike

Ali kada su mnogi eksponati zapakirani u velike drvene sanduke bili raspakirani i postavljeni, izložbeni salon nikada nije bio lijepši! Zabava je trajala manje od tjedan dana. Zatim su Art Cars morali ići do sljedećeg nizozemskog BMW prodavača. Šteta, jer nikada nismo dočekali toliko posjetitelja u našem izložbenom salonu. A upravo je to bio BMW: generiranje prometa u izložbenom salonu! 

Obnovljeno poznanstvo

Susret s BMW-ovim Art Carsima nije bio ograničen samo na 90-e. Godine 2010. jedan se ponovno pojavio pred objektivom vašeg urednika AMK-a, koji je aktivan i kao fotograf motosporta. Tijekom 24 sata Le Mansa snimio je BMW M3 GT2 Jeffa Koonsa. BMW se nedavno povukao iz Formule 1. Ipak, marka je htjela zadržati svoj sportski imidž. Sa šarenim M3 Art Carom 'enfant terrible' Jeffa Koonsa, to je izvrsno uspjelo.

Sam automobil nije imao toliko sreće. Zbog tehničkih problema, morao se prerano povući iz utrke. Možda i bolje. Odmah je neoštećen nestao u BMW muzeju u Münchenu. I tamo je izrastao u pravu ikonu. Koons-M3 se do danas nebrojeno puta pojavio u umjetničkim i automobilskim časopisima. Možda najljepši umjetnički automobil od svih?

Umjetnost, kultura i tehnologija

BMW Art automobili su puno više od prekrasno oslikanih automobila. Oni povezuju umjetnost s tehnologijom. Inovaciju s utrkama. I to čine već 50 godina. Kolekcija je narasla na 20 automobila. Od minimalizma do pop arta. Od digitalne umjetnosti do magičnog realizma. I svaki priča svoju priču.

Svjetska obljetnica

Obljetnička godina slavi se svjetskom turnejom. Svjetska turneja BMW Art CaraIz Europe u Aziju. Iz Beča u Hong Kong. S izložbama, radionicama i događajima. U Nizozemskoj je Muzej Louwman ponosni domaćin tijekom ljetnih mjeseci.

Julie Mehretu je unositi

Najnoviji Art Car djelo je Julie Mehretu. Dizajnirala je 20. Art Car. BMW M Hybrid V8. Projekt nadilazi samo automobil. Godine 2025. organizirat će radionice za mlade afričke umjetnike. Rezultat? Izložba u Cape Townu 2026. BMW tako povezuje umjetnost s obrazovanjem. I s budućnošću.

50 godina užitka u vožnji

I drugi muzeji slave obljetnicu. Poput BMW muzeja u Münchenu. Uz stalnu izložbu Art Cars, trenutno se održava i posebna izložba o BMW-u serije 3. Od svog debija na cesti 1975. godine, serija 3 bila je kamen temeljac BMW-ovog uspjeha. U pet desetljeća preoblikovala je koncept sportske limuzine. Od revolucionarne prve generacije do inovativnih modela današnjice, serija 3 trajna je, stilski definirana prisutnost u automobilskom krajoliku. Baš kao i Art Cars. Ta se kolekcija također nastavlja razvijati. S novim tehnikama. Novim umjetnicima. Novim pričama. I uvijek s istom strašću.

Od utrka do umjetničke ikone

Ono što je započelo u Le Mansu 1975. godine, preraslo je u svjetski fenomen. Hervé Poulain i BMW ispisali su povijest. Zajedno s umjetnicima poput Rauschenberga, Holzera, Eliassona i Baldessarija. I priče se nastavljaju. Otkrijte jedinstvenu kombinaciju umjetnosti i automobila ovog ljeta. U muzeju Louwman. Do 31. kolovoza. Doživljaj za svakog ljubitelja umjetnosti i automobila.

Svaki Art Car je jedinstven

Bilo da se radi o Warholu, Koonsu ili Mahlanguu – svaki Art Car je jedinstven. Svaki automobil priča priču. O umjetnosti, tehnologiji i brzini. A posebno o kreativnosti. Ne propustite. Ovog ljeta možete ih sve vidjeti u Haagu. U muzeju Louwman.

(Ispod se nastavlja s fotografijama)