Možete se diviti ovoj Vauxhall Vivi sa svih strana, od sjajne rešetke do uglađene linije karoserije. Praktično i lijepo u isto vrijeme!
Što očekujete od ovog proizvoda General Motorsa? Da vas vodi na posao, djecu u školu, može poslužiti kao prostrana torba za kupovinu i daje vam slobodu da idete kamo želite. I to je istina s ovom Vivom. Ugodan je za rad, pouzdan, uvijek spreman brzo i jeftino obaviti svoje zadatke. Ova Vauxhall Viva to uvijek iznova dokazuje!
Danny: Strastveni pripovjedač
Činjenica da je Vauxhall Viva središnji dio ovog članka vidljivo je iz pohvalnog teksta. Ali priča o povijesti i sadašnjem vlasniku, Dannyju, jednako je fascinantna.
Danny: „Pitanje želim li sudjelovati u članku o ovom od vrha do dna obnovljenom automobilu iz naše ponude odmah mi je dalo dobar osjećaj. Ovaj klasični automobil definitivno zaslužuje postolje. U ovom je stanju jedinstven, au ovom je slučaju sinonim za 'poseban'. Kao zaljubljenik u automobile, uvjeren sam da moramo promovirati povijesnu vrijednost, kao posvetu kreativnosti prošlosti.”
Izvorno isporučeno u Nizozemskoj
Sretni smo što prihvaćamo Dannyjeve riječi! Danny: „Ovu Vivu izvorno je 1966. isporučio trgovac Van Boven u Erici seoskom liječniku. Nakon niza godina i mnogih konzultacija, tijekom kojih je Viva postala prepoznatljiva pojava, automobil se vratio trgovcu kao trade-in. Domaćici je sada bilo dopušteno koristiti automobil. Veza se nastavila, no automobil je ostavljen na stranu kako bi se u konačnici potpuno i stručno restaurirao i dobio novi život. Taj novi život započeo je s trećim vlasnikom, koji je uključio Vauxhall Vivu u svoju kolekciju klasičnih automobila. Zbog poodmakle starosti kolekcionara, sada mogu tražiti novog vlasnika za ovu Vauxhall Vivu.”
San za gledanje
Rijetko ih vidite ovako lijepe. Jasno je da je ovaj automobil dobro njegovan od kupnje do restauracije. Novi vlasnik će biti oduševljen! Danny ne može prestati pričati o tome: “Karoserija, boja i unutrašnjost vrlo su dobro održavani. Shema boja je originalna i vrlo klasična sa sivom bojom i crvenom unutrašnjosti od umjetne kože. Automobil također radi savršeno mehanički; vozi se stvarno odlično, a za volanom se osjećaš kao kralj. Još uvijek postoji originalna knjižica održavanja u kojoj su svi servisi uredno evidentirani od strane trgovca. Prvi vlasnik, GP u Erici, bio je perfekcionist. Bi li to pridonijelo njegovom zdravlju i zdravlju njegovih pacijenata?"
Pravo iskustvo
Zaštita i očuvanje naših klasičnih i starinskih automobila, na dva ili četiri kotača, važni su. U vrijeme ovog Vauxhalla Vive, vožnja je još uvijek bila iskustvo za mnoge. Srećom, kulturna baština se održava uz predanost, vrijeme i novac. Ova uistinu prekrasna Viva je dobar primjer za to.
Moj otac je imao viva 69
Vrlo luksuzan auto.
Imao si luksuzno sjedalo straga.
S dubokim kaučem.
I naslon za ruke u sredini.
Kupio mu je dva Hansa.
I auto dobrodošlice našoj velikoj obitelji.
Većinu vremena imali smo VW Bubu
Ili vw autobus.
Vauxhaal Viva HA se proizvodio od 1963. do 1968. I sam sam imao jedan, Viva SL90 SL označava super luksuz i 1969. Viva HB je napravljena s više zavoja, prvo A, a zatim B također s više oblina, također s istim kvalitetama, također je došao u ovu marginu, ali je bio bolji
Lijep auto, ali prema AutoWeek-ovoj provjeri registarskih pločica, datum prve registracije u Nizozemskoj bio je 5. listopada 1975. Zatim sam, da budem siguran, provjerio službenu stranicu RDW-a i tamo sam vidio isti rezultat. Čudno, dok se ovdje tvrdi da je auto prodan nov u Nizozemskoj, što i ja vjerujem s obzirom na priču o doktoru koji ga je kupio novog, ali ostaje čudno.
Ta središnja konzola za kardansko vratilo zauzimala je ozbiljnu količinu životnog prostora. U mnogim modernim automobilima taj je mjehurić postao još veći i zapeli ste u prednjem dijelu automobila kao u pedalini.
Što je također lijepo: ogroman prostor za motor i mali toranj sprijeda. Lijepo i opsežno petljanje za mehaničare.
Mora da misliš na A Kadett
"djeca idu u školu"? To ovdje gotovo nikad nije bio slučaj 60-ih, ali je (idiotska) normala zadnjih, recimo, 10 godina.
Ova Viva je više-manje došla s B Kadetom kao engleskom varijantom za to tržište. Baš kao što je Ford također napravio modele s temeljnim sličnostima za Taunus i Cortinu. Prekrasni automobili pouzdanog karaktera za cijelu obitelj.