VW Karmann Ghia (1969.) Krvavocrveni trkaći automobil za Fokkea i Hermu Rosier-Huitemu

Uvijek je posebno: upoznati ljude koji ne samo da žive svoj automobilski hobi, već i uživaju u njegovom dubinskom dijeljenju. Brzo postaje više od pukog korištenja tehnologije ili lojalnosti marki, već i sjećanja, osjećaji i melankolija. Automobili iz mladosti, duboka veza s, recimo, VW Karmann Ghiom. Izbor donesen ne glavom, već srcem.

Fokke i Herma o kupnji njihovog VW Karmann Ghia 1600

Dok smo od ovog prodavača kupovali klasični Datsun 280Z, bio je tu i Volkswagen Karmann Ghia 1600 s poluautomatskim mjenjačem. Na putu natrag s Datsunom, razgovarali smo o tome i odlučili vratiti se i kupiti i Karmann. Pravi poticaj došao je od mog svekra, Jana Huiteme; imao je Karmann Ghiu u skladištu koju je trebalo restaurirati.

Na putu kući, pratio nas je Porsche. Vozač nas je praktički prisilio da stanemo jer je odmah htio uzeti Karmann i ponudio nam je 2.500 guldena više nego što smo platili za njega. Vozili smo ga godinu dana, a onda je bio odložen. Tada je to još uvijek bio "samo" stari automobil; izraz "klasik" ili "vintage" nije imao ni približno značenje koje ima danas. Plan je bio da ga kasnije restauriramo.

Kao što se često događa u životu, planovi ne ispadnu baš kako treba. Automobil je morao biti gotov do kolovoza 1993., jer smo odlučili vjenčati se u jednom. To je ispalo savršeno: zajedno s mojim svekrom restaurirali smo oba VW Karmann Ghia. Troje ih je prisustvovalo vjenčanju. Treći je bio za moje roditelje; posudili smo ga od prijatelja.

Rastuća ljubav

Posljednjih godina ta se naklonost polako razvila u pravu ljubav. Uložen je odlučan napor da se automobilu da drugi život, a rezultati su vidljivi na fotografijama. Prema riječima stručnjaka, ovaj jarko crveni Volkswagen Karmann Ghia poseban je zbog svog mjenjača: poluautomatskog, kako smo prethodno izvijestili, službeno Volkswagen Automatic Stick Shift, sustava s ručnim mjenjačem i pretvaračem okretnog momenta. Relativno malo primjeraka isporučeno je u Europi, pa ih danas rijetko viđate na cesti.

„S klasičnim automobilom se sprijateljiš“, često se kaže, a to vrijedi i za nas. Sastanci su gotovo uvijek o dijeljenju entuzijazma. Ako imate automobil za hobi, uživanje može zaista početi; mogućnosti su beskrajne. Preuzeo sam inicijativu da organiziram vožnju dva puta godišnje, uvijek u kombinaciji sa zabavnim događajem, poput posjeta muzeju. Dovodimo sve vrste marki i modela.“

Karmann Ghia je sada u njihovom vlasništvu već 37 godina. VW Karmann Ghia njihovog tasta Jana ostao je u obitelji nakon njegove smrti i još uvijek je u rukama njegovih kćeri.

Što psiholog kaže o vlasništvu klasičnih automobila?

Posjedovanje elegantnog automobila često simbolizira status i moć. Automobil djeluje kao produžetak vas samih, poput druge kože koja savršeno pristaje. Ipak, Fokke i Herma ne traže objašnjenja zašto su ljudi toliko strastveni. Svatko ima svoje razloge. Ono što im je važno je zajednička radost i divljenje prema svima koji ulažu vrijeme, novac i strast u hobi automobil poput VW Karmann Ghia. To je ono što ovaj svijet čini tako lijepim.