Jučer je najavljeno da će Stichting Autobelangen definitivno podići tužbu protiv države da poništi izmijenjenu mjeru MRB za vlasnike klasičnih automobila. Osim podnošenja tužbe, Stichting Autobelangen podržava i pristaše na drugim područjima. Putem web stranice vrijstellingoldtimer.nl, pogođeni vlasnici vozila između 26 i 40 godina uskoro će moći ostaviti svoje osobne podatke i zatražiti besplatno pismo s prigovorima po imenu.
Jasni pravni okviri u obavijesti o prigovoru
Obavijest o prigovoru razvijena je u suradnji sa Stibbe Advocaten. Trenutno se dovršavaju tehnologija koja omogućuje žrtvi da ostavi osobne podatke i zatraži obavijest o prigovoru. „Sjajna stvar ovog modula je što postoje brojna otvorena polja u kojima pogođeni vlasnik može naznačiti situaciju koja se odnosi na njega, tako da obavijest o prigovoru od 14 stranica zapravo postaje kombinacija osobne situacije i jasne izrezati pravne okvire, sastavljene na temelju zakona. Kad je dokument spreman, pogođeni vlasnik mora samo ispisati dokument, potpisati ga i poslati poreznim vlastima ”, kaže Van Embden.
Prigovor je vrlo važan
Van Embden naglašava važnost iskorištavanja ove mogućnosti koja će uskoro postati operativna. Podnošenje obavijesti o prigovoru vrlo je važno. „Ako pobijedimo u slučaju, imat ćete pravo na povrat pogrešno plaćenog MRB-a samo ako podnesete prigovor najkasnije šest tjedana od datuma porezne procjene. Toga moraju imati svjesni svi pogođeni vlasnici. U protivnom porezne vlasti neće vratiti ništa. Također pozivamo veliku skupinu oldtimera od 26-a do 40 godine da u našem slučaju sudjeluju s benzinom i podnesu obavijest o prigovoru. Nakon toga mogu iskoristiti prijelazni aranžman tako da MRB-u plaćaju najviše € 120 godišnje, pri čemu NIJE dopušteno da koriste put od prosinca do veljače, ali su na njih izravno pogođena i njihova postojeća prava te će, uz € 120 godišnje mora snositi troškove skladištenja, jer u zimskim mjesecima oldtimere također ne mogu biti na javnim cestama. "
Prigovor je moguć samo pojedinačno
Prethodno je Van Embden rekao da je državni tajnik Weekers blokirao mogućnost zaklade Autobelangen - a time i vlasnike klasičnih automobila - da sudu dostave brojne primjere putem postupka masovnog prigovora, koji predstavljaju sve prigovore pogođenih vlasnika vozila s dobi od 26. do 40 godina. “To bi poreznim vlastima uštedjelo ogroman posao. Budući da se očekuje da će deseci tisuća vlasnika klasičnih automobila podnijeti pojedinačni prigovor. A Porezna i carinska uprava dužna je riješiti svaki prigovor. Ali budući da masovni prigovor nije moguć, pozivamo sve da putem nas zatraže obavijest o prigovoru i predaju je poreznim vlastima - ne više od šest tjedana nakon primitka porezne procjene. U interesu je vlasnika, ali ima i veliku svrhu: poništiti nepravednu i nepravednu MRB mjeru - uslijed čega vlasnik ima značajan gubitak vrijednosti na vozilu od 26 do 40 godina i mora platiti za to. "
Spremni u roku od nekoliko tjedana
Van Embden očekuje da će alat za prigovore biti spreman u roku od nekoliko tjedana. "Kad za to dođe vrijeme, naravno, odmah ćemo vas obavijestiti putem našeg biltena za koji se svatko može registrirati putem naše web stranice."
Pročitajte također: "Definitivno: Stichting Autobelangen podiže tužbu protiv države"
Imam 9 komade motocikala. sve od prije 1986, s vintage automobilskim osiguranjem za osiguranje 17 predmeta za 110 eura godišnje.
Krajem prosinca 2013 sam primio pismo da se soba 1e još uvijek mora odlučiti o porezu na oldtimere. jednom žiro karticom 9 komada,
€ 30,00 svaki nisam imao priliku riješiti se svojih ključnih projekata. novac porezne tranzicijske sheme od siječnja 2014 pa plaćajte za 1-5-2014, s retroaktivnim učinkom
Posjedujem VW kamper kombi 1981. To je odmah pogodilo ovu shemu kao uobičajeni putnički automobil, dok je riječ o originalnom autodomu s registarskim tablicama. Vrlo nesimpatična mjera! Izvrsno je što naša vlada misli da treba nadoknaditi svoje deficite. Kakva sjajna kultura!
Molim vas da me obavijestite kako bih mogao na vrijeme prosvjedovati.
E. Kloosterman
Da začinim cijelu stvar, u istom čamcu imam i motocikle 2. Sada su troškovi toga podesivi, ali i zbog toga, preferiram to u vlastitom novčaniku i čini mi se prigovor dobro na mjestu.
Ne znate lijepo, ali u potpunosti se slažem s vama!
Ben Bilderberg vidi dno ovog pisma …… .. ………………………………………………… .. Porezne vlasti Auto XX-12-2013
Kutija 9047
7300 GJ Apeldoorn
Predmet: oslobođenje od poreza na motorna vozila za starodobna vozila, registarski broj: XX-XX-XX
Poštovani inspektore
XX. Prosinca 2013. poslali ste mi pismo u kojem ste izjavili da će moj oldtimer ponovno postati oporeziv.
Ovim se također protivim ovoj odluci.
Ovo je kršenje načela povjerenja!
(Xx-xx 2013 / Nakon moje kupnje) primio sam pismo od vaše službe u kojem mi je vaša služba rekla da moj automobil ispunjava uvjete za oslobađanje od poreza na motorna vozila.
Moj klasični automobil ispunjava sve uvjete navedene u ovom dopisu i stoga je u potpunosti oslobođen poreza.
Stečena ili stečena prava ne mogu se opozvati bez daljnjeg odlaganja.
Bez značajne novčane naknade bit ćete u sukobu s Ustavom i europskim zakonima i potvrdama.
Zbog novih pravila, vrijednost mog oldtimera znatno je pala. (Ukupni) opseg štete još nije utvrđen, troškovi proširenja UNP-a i ponovnog pregleda na RDW-u već su: xxx eura, ali smatram da je vaša služba odgovorna za ukupnu štetu.
S obzirom
xxxxxxxxxxxxxxx
ps imam i ovaj oldtimer
još jedan XXXX za koji plaćam MRB.
Na gornji članak, Van Auto Motor Klassiek, dodajte sljedeći komad: Također su i benzinski automobili koji plaćaju samo 120 znatno pojeftinili. I ovo je prevarilo vlasnika. Dogodio se neki oblik izvlaštenja i ta šteta također mora biti nadoknađena.
I kako će se oblikovati šteta koja nastane kada se slučaj dobije? Ljudi koji su morali prodati automobil za staro željezo jer si nisu mogli priuštiti visoke fiksne troškove. Klasika je obično teška i radi na dizel / LPG. Troškovi skladištenja? Troškovi suspenzije? MRB? Amortizacija? Šteta na klasičnim automobilskim tvrtkama? Pametan novac? Troškovi procesa? itd, itd !!
Da, a što je s klasikom iz 24 godina i tko će imati 25 godina negdje u prosincu, i uskoro će biti oldtimer za osiguranje i možda se više neće voziti na normalan način?
svoju rokovnu obvezu možete osigurati već prigovarajući u općenitom smislu; možete navesti da ćete s objašnjenjem / prilogom doći kasnije
Zaboravi zahvaliti. Zato hvala! Zaista volite sav posao koji ste radili.
Već sam primio ocjenu, pa je potrebna neka hitnost s alatom za razvoj 🙂
Ok, onda ću razmisliti o tome!
Hvala
Ovisno o tome za što ste suspendirali oldtimer. Ako je to povezano s novim zakonodavstvom o porezu na motorna vozila, automobil možete ukloniti iz ovjesa. Tada ćete automatski dobiti pismo od plave brigade. Zatim se usprotivite i ponovno obustavite automobil
Izvrsno, momci
Tada nema računa i stoga se ništa ne može povratiti.
Što ako ste već suspendirali automobil?
Tada nećete dobiti procjenu, mislim da se ne može uložiti prigovor?