Nedavno je Stichting Autobelangen izvijestio da snažno razmatra nastavak borbe protiv trenutnog oldtajmera, posebno na političkoj razini. Kako bi se namjeri dodao sjaj, nedavno se istraživalo mišljenje izborne jedinice. Nagovijestio je da bi Stichting Autobelangen bilo dobro da sada definitivno i isključivo korača političkim putem. Zagovornici bolje klasične sheme automobila odlučili su poslušati savjet svojih vjernih sljedbenika.
Automobilski su interesi dobili stotine odgovora na bilten u kojem je biračima postavljeno pitanje o budućoj strategiji. Potvrdila je ideje kluba Woutera van Embdena. Gotovo svi odgovori pokazali su se kao izjave podrške političkom lobiju. U biltenu Autobelangen navodi: "Konkretno, 0,1% ljudi kojima smo napisali izjavilo je da bi željeli nastaviti." Tim ćemo osobama pristupiti individualno. Ali trebalo bi biti jasno da financijski nije moguće nastaviti parnicu s ovih 35 ljudi. "
Nastavak već započetog političkog puta
Stichting Autobelangen nastavit će voditi politički lobi s onim što je već radio. Politički put već je neko vrijeme dio dvosmjerne politike. “Uvijek smo održavali kontakt s raznim političkim strankama dok smo vodili postupak. Organizacije poput KNAC, FEHAC i BOVAG također su važna tijela za nas. Od sada ćemo intenzivirati kontakte s raznim političkim i interesnim skupinama ”, kaže Autobelangen.
Izborna jedinica ima pitanja
Izborna jedinica je stoga izrazila sklonost političkom putu s višom silom. To ne mijenja činjenicu da ona još uvijek ima niz suštinskih pitanja o postupcima koji su se slijedili u sudskom postupku. Automotive Interests je sada zauzet formuliranjem jasnih odgovora na to.
Peti postupak suđenja nastavlja se kao i obično
Unatoč izboru za politički lobi, posljednje od pet suđenja nastavit će se kao i obično. Nakon ljeta, slučaj Barta van Kouwenhovena i njegovog Mercedesa 240 D bit će pred Sudom Sjeverne Nizozemske. Ovaj postupak ispitivanja posebno je važan za skupinu vlasnika dizelskog automobila izrađenog prije 1987. godine.