Sretan gospodin

U lokalnoj dump trgovac motociklima kupac ulazi.

Jasno netko sa Zapada. Gospodin.

Uređenih kasnih pedesetih pomalo je mršav i izgleda kao državni službenik zvan "Droogstoppel".

Sudjelujući vidi nekoliko trbuha koji sjede na barskim stolicama ispred šanka. Barske stolice izrađene su od prijatelja iz MZ-a.

Gerrit je iza pulta. Tiha rana šezdesetih godina koja je već vidjela kako svi europski i bivši istočni blok bacaju motore iz norveških Nimbusa - postoji jedan u prodavaonici.

Posljednji dodatak, to su Moto Guzzietjes koji su bili oduševljeni našim dječacima i gomila BMW-a R65 GS iz norveške ili danske vojske.

Ali ciljna skupina na koju posjetitelj spada je očito grupa "olle mopeda", lagano trzanje. DK Činjenice od prije rata koje su napravljene upravo nakon rata iza željezne zavjese. Čovjek započinje svoju priču u uzornom ABN-u.

S kalvinističkim entuzijazmom razgovara o svom DKFactu. Gerrit sluša. Redovnici slušaju.

Jedan od njih dvojice visi naprijed zainteresiran: "Duttet?" on pita.

Het Heertje izgleda pomalo iznenađeno. Pita uredno artikulirano: „Što to govoriš?“: „Duttet? Luptet? " Lice DKWrijdera upitnik je.

Iskreni Achterhoeker shvaća. Masovno visi naprijed sve dok mu lice nije centimetara udaljeno od omalene figure i artikulira kao da razgovara s gluhonijemim povezom preko očiju: „ČINI LI TO? TRČI LI? "

Ah; tako. On to čini. On hoda. Nedostaju samo dva lijepa čvorišta. I traga za njima vjekovima. Godinama. A sada je čuo za postojanje Gekre kroz prolaz. Tada je odmah napustio Leiden. Na samo glasine.

Redovnici zahvalno kimaju glavom. Čovjek je dobar. Samo Gelderlander može cijeniti toliko strasti.

Ove vrste razmatranja također su jasno uključene u cijene na lokalnom nivou. Sad kad je jezična bitka gotova, razgovor započinje. Gerrit gleda na par kao na ponosnog oca svoje djece, okreće se, otvara autentičnu zavjesu protiv propuha Animal i nestaje u dubini njegovih zaliha.

Dok muškarci za šankom postaju sve više i više prijatelji, on se vraća s dvije stvari, zamotane u pucajući uljni papir.

Nisu čvorišta. Kompletni su kotačići. Otisak jednostavno nije na staroj gotici, ali datum proizvodnje je ponosno naveden: “Herstellung 24. svibnja 1948.”.

Zapadnjak gotovo padne sa stolice. Glas mu posustaje. Približava se nesputanim osjećajima koliko je i unutar njegovog programiranja. "Kotačići!" Dva kotača! Dva nova kotača !! ” Emocije blijede. Slučaj je završen. Ali tu je još jedan nesporazum. Kotači koštaju 150 eura.

Dakle, sretno krilo Randsta stavlja tristo eura na pult. Gerrit neometano gura 150 eura unatrag. “Pitali ste koliko koštaju kotači. Koštaju 150 eura. Po par naravno. Jer za motocikl su vam potrebna dva. "

Iz gore spomenutog primjera cijene ne mogu se izvesti nikakva prava.