Završni datum veljačkog izdanja -> 16. prosinca
Chevrolet Capitol (1927.) – Romansa i nostalgija za veteranom Jelleom
Kad je riječ o vlasništvu klasičnih automobila, riječ "strast" gotovo automatski pada na pamet. Prema rječniku, to je neodoljiva želja. Moramo posjedovati taj entuzijazam; inspirativno je biti toliko uključen u automobilski hobi. Jelle, veteran, posjeduje takav unutarnji motor koji pokreće sve. I tako, s Chevrolet Capitolom predstavljenim u ovom članku, stvari su ispale dobro.
Priča preživjelog
Chevrolet Capitol – modelna godina 1927. GM serija AA, pravi međuratni model – nekoć je bio uvezen iz Amerike u Njemačku. Tamo je automobil potpuno rastavljen radi potpune restauracije. Zbog nedostatka vremena, do toga nikada nije došlo. Svi dijelovi, karoserija i unutrašnjost bili su uredno spakirani u sanduke, kao da čekaju bolja vremena. Ta bolja vremena nisu došla za njemačkog vlasnika, ali jesu za direktora velike nizozemske transportne tvrtke. Kupio je cijeli set sanduka i dao ih dostaviti svojoj kući. Nakon godina napornog rada, Capitol je ponovno blistao. S jednom manom: motor je bio pokvaren.
Američki klasični automobili
Redatelj je bio pravi entuzijast. Ne samo kolekcionar, već prije svega ljubitelj: dizajna, izrade, povijesti - i u konačnici, čiste radosti vožnje. Ali sudbina ga je pogodila. Nakon njegove smrti, Chevrolet je završio u vlasništvu njegovog sina, nakon čega je uslijedilo još jedno dugo razdoblje neaktivnosti.
Tko je vlasnik lutrijskog listića za automobil?
Izvorni priručnik s uputama iz 1927. iznenađujuće je izravan: „Upute s uputama mogu vam reći što učiniti, a što ne. Mogu vam reći kako to učiniti i mogu vam reći kada to učiniti. Ali ne mogu osigurati da se sve te stvari obave ispravno i u pravo vrijeme. Kako god gledali na to, vlasnik ili vozač automobila, a ne proizvođač, kontrolira sudbinu automobila.“ (Sam jezik tih godina je prava poslastica.)
Jelle, veteran u slikama
Kad njegovom sinu nedostajalo znanja ili vremena da ponovno osposobi Chevrolet Capitol zbog problema s motorom, Jelle ga je, preko svojih veza u svijetu klasičnih automobila, kontaktirao. Nabavio je Capitol i pripremio ga za novi život u svom muzeju u Metslawieru, Friesland.
Jelle: „Za mene je ovo prekrasan oldtimer. Krov obložen drvom, taj jedinstveni crni štitnik za sunce iznad vjetrobranskog stakla, duga ručica mjenjača s tri brzine... Sjajna boja u tipičnoj boji s kraja dvadesetih, unutrašnjost koju je nekoć savršeno renovirala supruga redatelja. I ti autentični detalji, poput pokazivača temperature na vrhu hladnjaka; ukratko: ljepotica.“
Profesionalni tim
Budući da je bio potreban temeljit remont, pozvani su stručnjaci iz tvrtke Leeuwarden Motoren Revisie (LMR). Bili su to vješti majstori s četrdeset godina iskustva. Kvaliteta je u ovoj industriji najvažnija; njihov specijalizirani rad osigurao je zdrav i pouzdan motor.
Jamstvo za trajni opstanak
Muzej sada jamči daljnji opstanak Chevrolet Capitola. Počasno mjesto za proizvod General Motorsa iz ere kada je GM proizvodio automobile za svaki budžet i namjenu. Zamislite Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac i GMC kamionete. Svaki s časnom i uspješnom prošlošću; a zahvaljujući Jelleu Veteranu, ovaj Capitol sada ima i uspješnu budućnost.
(Ispod je još nekoliko slika.)

Šteta što nema fotografija unutrašnjosti i prostora ispod haube. Inače, odličan članak!
Ovaj gotovo 100 godina stari Chevrolet je zaista prekrasan prizor. Gotovo biste poželjeli da ovi automobili mogu pričati i pričati priče o svojim životima.
Ovaj primjer je imao veliku sreću; tu i tamo se prodaje popriličan broj nedovršenih, nepotpunih restauracija koje nažalost završe u smeću jer ljudi više ne žele to raditi. Moje poštovanje za ovaj rezultat.
U takvom automobilu biste trebali voziti samo u prikladnoj odjeći: muškarac u odijelu s polucilindričnim šeširom i žena u kostimu iz burnih dvadesetih, to čini sliku potpunom.