Opel Rekord 2.0 S (1978.) “Sretni pronalazak” za Geurta Gerbena

Opel: „Automobil na koji se možete osloniti.“ Pitajte vlasnika Opela zašto je toliko zadovoljan svojim automobilom, a on će odgovoriti: „To je automobil koji vas neće iznevjeriti.“ Uz namigivanje, jer ovaj Opelov reklamni tekst datira iz vremena prije Drugog svjetskog rata.

Taj ugled pouzdanosti bio je jedna od značajki koje su privukle kupce. Geurt Gerbenov Opel Rekord 2.0 S, četverovratni automobil iz njemačke srednje klase, još uvijek je upotrebljiv obiteljski automobil kao klasik. Nationale Autopas navodi malu kilometražu od 67.000 km za ovaj automobil.

Geurt Gerben: „Odrastao sam s Opel Kadettom i kao kvalificirani mehaničar mogao sam bez problema održavati vlastite automobile. Iako sam kasnije odabrao drugu profesiju, stručnost za vlastito održavanje i popravke ostala je.“

Opel Kadett: Kratko je u redu!

Njegova strast je očita u njegovom životu s automobilima. Počelo je s Kadettom B. I da, i Opeli stare, pa je nakon nekoliko godina stigao nasljednik: Kadett C. Nakon toga, kao entuzijastičnog vozača Opela, uslijedili su Kadett C Coupé, dva Kadetta E i na kraju Opel Ascona B. Pričajmo o lojalnosti marki.

Novi dodatak

Kao Opelov "obožavatelj", neće biti iznenađenje da je i novi dodatak morao biti Opel. Geurt Gerben pronašao je klasik na internetu, ali prvenstveno ga je povijest navela na odluku o kupnji. Riječ je o Opel Rekordu 2.0 S iz 1978., s 67.000 kilometara na brojaču kilometara prema Nationale Autopasu.

Gebra garaže u Venlo-Blericku i Heldenu

Već pedesetih godina prošlog stoljeća zastupali su marke Opel i Chevrolet. Prvi vlasnik kupio je automobil u Venlu i ostao vlasnik do 2018.: razdoblje od 40 godina, s 25 godina korištenja i 15 godina neaktivnosti. Nakon tih dugih godina korištenja, automobil je prebačen drugom vlasniku. Ugradio je LPG, a tada je zamijenjena i unutrašnjost.

Treći vlasnik naišao je na tehničke probleme, što je bio razlog brze prodaje Geurtu Gerbenu. Svojim tehničkim vještinama uspio je brzo riješiti probleme. Kao rezultat toga, klasik je sada ponovno spreman za korištenje kao hobi automobil.

Posjedovanje klasičnog/starinskog automobila

Svatko tko posjeduje klasični ili oldtimer automobil cijeni ga kada što više drugih entuzijasta prepozna njegovu vrijednost. To je primanje „zahvalnosti“ za automobil prema kojem je strast privučena. I budimo iskreni: nije li sreća u životu također donekle određena ugodnim automobilskim hobijem?

Bodovanje na ljestvici sreće

Želite li i vi postići bolji rezultat? Onda a pretplata na Auto Motor Klassiek Vrlo dobar savjet. Slatke uspomene oživljavaju za 49,50 godišnje.

Više fotografija možete pronaći u nastavku.