Nissan Silvia 1.8 Turbo započela je život kao 'službeni automobil'

Auto Motor Klassiek » Članci » Nissan Silvia 1.8 Turbo započela je život kao 'službeni automobil'

Koncept 'djevičansko bijele' u potpunosti se odnosi na ovaj Nissan Silvia 1.8 Turbo, čak i ako odvojite te dvije riječi. Samo pronađite originalni preživjeli model generacije S12, onaj koji nisu ugrozili ljudi s malo previše asertivnosti. Priča o ovom iznimno lijepo očuvanom coupeu postaje još značajnija kada se zna da je svoj život započeo kao svojevrsno službeno vozilo. 

Tekst i fotografija: Aart van der Haagen

ha? Što je s tom registarskom pločicom? Doista: ovaj Nissan, izvorno isporučen kao Silvia Van, kasnije je doživio metamorfozu u obiteljskog prijatelja. Leen den Toom, prethodni vlasnik, objašnjava priču. “Automobil je 1986. nov kupio mladić u četrdesetima indonezijskog podrijetla, koji ga je koristio samo za 'luksuzne vožnje'. Koristio je Datsun 120A za putovanje na posao u Amsterdam. Ipak, nakon niza godina doveo je svoju partnericu iz rodne zemlje i dobili su kćer. Pa, onda mu je odjednom zatrebalo stražnje sjedalo. Vjerujem da ga je sam nabavio negdje iz Njemačke. 1992. platio je 1.000 ili 2.000 guldena u RDW-u za pretvorbu u žute registarske pločice.”

tužno

Sam Den Toom radio je kao voditelj radionice kod Nissanovog zastupnika Dijkshoorn u Capelle aan den IJsselu, koji je isporučio Nissan Silvia Van 1.8 Turbo 4. srpnja 1986. “Sjećam se da je prvi vlasnik ugradio veliki stereo sustav s ekvilajzerom i postavio Koni amortizere ispod auta, jer je bio vrlo spretan. Kasnije je također zalijepio originalni spojler na vrata prtljažnika.” Priča ponosnog vlasnika završila je vrlo tužno, navodi Den Toom. “Umro je 1995. godine, sa samo 50 godina, a iza sebe je ostavio suprugu i četverogodišnju kćer. Njegova supruga nije se htjela odvojiti od Silvije i zamolila me da je nastavim servisirati. Sada sam radio kod zastupnika Nissana u Montfoortu, a zatim sam parkirao svoj privatni automobil u njezinu garažu u Amstelveenu kako bih preuzeo kupe, koji sam vratio nakon tjedan dana servisa i čišćenja.”

Trgovati

Dobra briga dovela je do veze povjerenja i faktora dobre volje. “Gospođa mi je 2013. rekla: 'Hoćeš li i ti imati Nissan?' Dogovorio sam se s prijateljem u Goudi da mogu smjestiti Silviju u njegov muzej automobila. Tu i tamo sam ga odveo na događaj, kao što je Japan Classic Sunday u Gemertu.” Den Toom se 2021. pridružio Janu Manenschijnu, kolekcionaru Datsuna i Nissana u Daarleu, Twente, bivšem trgovcu marke i još uvijek priznatom serviseru. “Moja žena je imala problema s niskim ulazom i izlazom, pa smo predložili da naš moderni Nissan Note zajedno sa Silviom zamijenimo za novi Juke.”

To se i dogodilo i doista besprijekoran coupe završio je u kolekciji s više od devedeset (!) članova marke. Mjesečina je nešto za kralja. “Pogledajte ga: čak i aluminijski naplatci još uvijek imaju netaknutu boju, bez ljuštenja. Nerestauriran automobil, potpuno kao nov i sa samo 67.000 kilometara na brojaču.”

Uz zahvalu Janu Manenschijnu

Cijelu priču, opširnije i s više fotografija, možete pročitati u prosinačkom broju Auto Motor Klassiek. Sada je u trgovinama.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

2 odgovori

  1. Nissani iz tog doba prilično su neuništivi sve dok možete zadržati duh hrđe.
    Malo održavanja i nastavljaju.
    Moja cura ima Sunny B11 iz 1986.
    Ona je druga vlasnica i pripadala je teti.
    Okreni ključ i hodaj.
    Obitelj se sada proširila pa je B11 na prodaju. . . .

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za prijenos: 8 MB. možete uploadati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnute u tekst komentara automatski će se ugrađivati. Spustite datoteke ovdje