Mitsubishi i David Ogilvy

Mitsubishi Motors Corporation (Mitsubishi Jidōsha Kōgyō Kabushiki Kaisha) 'pripada Mitsubishi grupi, japanskom konglomeratu industrijske i uslužne djelatnosti.

I David Ogilvy

David Ogilvy vidi se kao jedan od najvećih trgovaca i prepisivača dvadesetog stoljeća. U 1962-u, Times Magazine nazvao je Ogilvy: "najtraženijim čarobnjakom u današnjoj reklamnoj industriji." Znao je o čemu govori i promijenio je svijet marketinga i kopiranja.

Marketing kao aktivno sredstvo

To je bilo zato što je od vrlo neodređenog koncepta "oglašavanja" stvorio točnu znanost. Počeo je 'mjeriti da bi znao'. Istražio je odgovor oglašavanja na temelju podataka o prodaji i tako došao do idealnog 'modela oglašavanja' u smislu dizajna slike i sadržaja. Bio je marketinški djelatnik prije nego što se taj pojam uvalio u jeftino planiranje da se potrošači zgaze što više besmislenog smeća. Njegovi su oglasi bili sadržajni. Njegov pristup bio je 'Neka čitaju'. I to je očito djelovalo prije nego što je čovječanstvo dobilo prosječni raspon pažnje od 5 sekundi.

Dvije stranice u National Geographicu

Oglas Mitsubishija iz 1987. godine u časopisu "National Geographic" sjajan je primjer za to: slika Charlesa Darwina i njegove knjige "Podrijetlo vrsta" na cijeloj stranici i stranica sa stvarnim sadržajnim tekstom o Mitsubishiju i fotografija vrlo ranog Mitsubishija .

Internet: prekretnica

Ogilvy je umro u 1999-u u dobi od 88-a u svom dvorcu u Francuskoj. On zapravo nije doživio uspon interneta. Ipak, njegov način rada i pristup tekstovima i pričama važan je i danas. Zapravo su istinitije i vrijednije nego ikad prije.

Mitsubishijeva povijest

Mitsubishijeva automobilska povijest seže u 1917. godinu, kada je Mitsubishi Model A predstavljen kao prvi serijski izrađen automobil u Japanu. Ovaj ručno izrađeni sedmosjed zasnovan je na FIAT-u Tipo 3.

Do 1988. godine Mitsubishi je bio jedini privatni proizvođač automobila u Japanu. Te je godine tvrtka postala javna. Udio MHI-a pao je na 25%, ali ta je tvrtka ostala glavni dioničar.

Oglas 1987-a

A u 1978-u je Mitsubishi postavio oglas na dvije stranice u National Geographic-u. Izgled te reklame bio je 100% prema smjernicama koje je izradio David Ogilvy. A da se dizajn oglasa sada čini beznadno zastario?

Mitsubishi u 1987-u

Urednički ispravna priča bez prodaje i marketinških mozgova zaključuje se osvrtom na Darwinovu teoriju evolucije i razvoj događaja u Mitsbishiju. U nastavku teksta bloka stoji da je Mitsubishi Motors objavio besplatnu knjižicu s 24 stranicama koja govori o povijesti i povijesti marke.

Zbog toga, sve što ste trebali učiniti je napisati pismo: Oglašavanje, Ured za planiranje poslovnog poslovanja, Ured za međunarodno poslovanje, Mitsubishi Motors Corporation, 33-8 Chiba 5 chome, Minatu-ku, Tokio 108, Japan.

Sada je Mitsibushi iz 1987-a

Prekrasnih klasičnih Mitsubishija nema baš puno. Ali oni su sada pravi klasici. Pajeros i Starions bili su nekakvi toperi. Mnogi od Colta i Lancera napravljeni su, prodani i nestali. To se također odnosi više-manje na Galants i Cordias. A elitne limuzine Mitsibushi Magna i Sigma s šestocilindričnim motorima ovdje su prilično rijetke. Pajero već ima pozamašne cjenike (u Južnoj Americi naziv je primljen prilično šaljivo. "Pajero" je ondje značio jednako kao i "kreten".) Ostali "Mitsusi" još uvijek nemaju cijene Bonhama. Daleko od toga.

Što se tiče reklama Davida Ogilvyja?

O takvim oglasima sada zaista možemo samo sanjati. U svijetu oglašavanja, "sadržaj i tekst" zamijenjeni su "lijepom slikom, iskustvom i osjećajem". Mladi, sretni ljudi u savršenom svijetu. Šteta je ...

Ono što u tim oglasima govori o svijetu snova. Pogledajte kako je to nekada bilo: