Završni datum srpanjsko izdanje -> 19. svibnja
Zapanjujući model u mjerilu 1:12 Citroën SM
Ove godine Citroën SM 55 godina. Ranije ovog tjedna pročitali ste najavu zaista veličanstvenog događaja u Muzeju Louwman. Počevši od 14. svibnja, osam prekrasnih i egzotičnih SM kreacija bit će spremno za divljenje tamo. Izložba je izvrstan rezultat suradnje između Citroën SM klub Nizozemska i muzej u Wassenaaru. Neće svaki SM entuzijast posjedovati 'pravi'. Srećom, postoje proizvođači koji su zapanjujuće smanjili ovu posebnu kreaciju za kolekcije. NOREV je, na primjer, izdao verziju u mjerilu 1:12.
NOREV je poznat po izradi maketa koje zaista pogađaju u pravu žicu. A u čast 55. obljetnice SM-a, s ponosom vam ističemo dvanaest puta smanjenu verziju. Prijeđimo odmah na stvar: proizvođač minijaturnih automobila ovdje je stvorio nešto vrlo posebno, a rezultat je impresivan. Ukratko: proporcije ove minijature gotovo su potpuno točne. Isto vrijedi i za dodane ukrasne dijelove, koji se doista čine dvanaest puta smanjenima u smislu proporcija.
Također ćete pronaći specifičnije detalje. Svjetlosne jedinice (s tri prednja svjetla sa svake strane), profili na prednjoj kupoli, kotači i kromirani detalji, uključujući oznaku modela (na C-stupu), vrlo su slični originalu. Također je prekrasan. Citroën mala rešetka na desnoj strani poklopca motora, iznad vjetrobranskog stakla. Stražnji dio je također savršen. Svjetla su dobro postavljena, a oblik stražnjeg dijela, uključujući ostakljenje prtljažnika (da, s grijanjem stražnjeg stakla), svakako je impresivan. Također i Citroën Znak i veliki kraci koji se protežu iz branika lijepi su znakovi autentičnosti. Proporcije i detalji eksterijera upečatljivo su prikazani na svim dijelovima.
Unutrašnjost je barem jednako lijepa. Profiliranje sjedala, boja presvlaka, središnja konzola s fino podešenim dijelom ručice mjenjača: sve su to lijepi znakovi precizne metode korištene za izradu makete... Citroën SM je dobro zastupljen. Također, primijetite način na koji su izrađeni nasloni za glavu; i to prilično realistično približava stvarnosti. Vrijedi spomenuti da se nijedna vrata ne mogu otvoriti, a isto vrijedi i za poklopac prtljažnika i haubu.
Purist, naravno, preferira da minijatura bude izvedena u bijeloj boji od jedan od dvanaest SM interno, jer je automobil svoju javnu premijeru imao u ovoj boji na Ženevskom salonu automobila. Putem specijaliziranih trgovina i online kanala, osamsto jedinica proizvedenih u bijeloj boji i dvanaest puta manjih je Citroën SM dostupan. Morat ćete izdvojiti znatnu svotu za njega; sam NOREV je već tada odredio preporučenu maloprodajnu cijenu od oko 150 eura. Entuzijast za tu cijenu dobiva prekrasan model.
Želite li vidjeti više ove specifične verzije? Kliknite na ovu vezu za više informacija i fotografija ove prekrasne makete.
Een SM is een klasse auto zoals er weinig zijn. Een prachtige vorm van een sportieve coupe. Een Franse luxe techniek (zoals vering en wegligging) en Italiaans temperament (Maserati die ineens heerlijk brult met gas erop)
Als je in de sportstoel achter het slanke dashboard zit, gas geeft aan de V6 en de Hydro Pneumatiek gebruikt voor wat die die kan dan weet je wat ik bedoel.
Jednom sam izbliza pogledao pravi, i sigurno se ne zaboravljaju ti detalji oko osvjetljenja. Ako je to dobro napravljeno u mjerilu, onda su obavili svoj posao.
Za većinu ljudi, takva maketa je realističnija od pravog SM-a u garaži, budimo iskreni.
NOREV se s tim obično dobro nosi, iako neke modele smatram malo previše sterilnima. Ipak me zanima kako je uređena unutrašnjost.
SM ostaje automobil u svojoj ligi, također i kao model. Taj nos i taj stražnji kraj ili rade ili ne; sve se to odmah vidi.
1 od 12 je prilično opasna stvar za novčanik, posebno s trenutnim cijenama goriva, haha.