Ovaj američki radni konj doista zaslužuje pozornost zbog svog besprijekornog stanja – primjer vrhunske restauracije! Zaslužuje pažnju i svidjet će se mnogim entuzijastima. "Izgleda obojeno", izjava koja je često otvorena za više tumačenja, ali u ovom slučaju jasno se odnosi na prekrasno stanje ovog Chevrolet Cheyenne.
Chevrolet Cheyenne, od radnog do ukrasnog konja
Amerikanac je izvorno došao iz Kalifornije, ali je kupljen u Njemačkoj. Tamo je godinama stajao izložen vremenskim uvjetima, što je rezultiralo patinastim završetkom, hrđom, ogrebotinama i udubljenjima, plus zanemarenim inženjeringom. Srećom, Johannes, koji radi kao serviser kvarova na mobilnim uređajima, imao je potrebna znanja i vještine. Njegov zaštitni znak je umješnost: “Što oči vide, ruke naprave”.
Tijekom tri godine 'izgubljena' su udubljenja, profesionalno našpricana karoserija i potpuno dotjerana tehnologija. Prekrasna plava boja zrači umijećem izrade; svjetluca kao biser na cesti.
Chevrolet kamionet pune veličine
U Americi postoje pickupovi - poput ovog Chevrolet Pickup – iznimno popularni zbog svoje pouzdanosti i svestranosti. Zapravo, na kamionet se često gleda kao na tipično američki izum. Međutim, i ovdje u Nizozemskoj se sve češće pojavljuju. Johannes je svom klasiku dao prepoznatljiv američki štih tako što je u kabini široko izvjesio zastavu Sjedinjenih Država (zvijezde i pruge). I… ako dobro pogledate u šešir, gotovo da možete vidjeti Divlji zapad!
Kamion Chevrolet Cheyenne
De Chevrolet Cheyenne dio je dobro poznate serije C/K General Motorsa, koja se proizvodila između 1960. i 1998. Godine 1973. Chevrolet je predstavio takozvanu generaciju "Square Body", koja je ostala u proizvodnji do 1987. godine. Chevrolet Cheyenne bio je jedan od nivoa opreme koji se mogao smjestiti između Custom/Deluxe i Silverado, ovisno o godini proizvodnje i konfiguraciji.
- Model 1980. godine: Oko 1980. Chevrolet Cheyenne bio je dostupan u raznim varijantama motora, u rasponu od 250 kubičnih inča (4,1 litre) rednog šestokapa do V8 blokova kao što su 305 (5,0 litara) ili 350 (5,7 litara). Za prave entuzijaste tu je i 454 (7,4 litre) Big Block.
- autolimarski poslovi: Ovaj model poznat je kao kamionet pune veličine ili velika platforma za utovar i prostrana kabina.
- Izgradnja: Ova generacija imala je robustan, uglat oblik (otud "kvadratno tijelo"), popularan u radnoj uporabi, kao i kod prilagođavača i restauratora.
- Kapacitet: Ovisno o verziji, platforma za utovar mogla je nositi do više od 1000 kg tereta, što ju je činilo pravim radnim konjem.
- Popularnost: Prema raznim izvorima, uključujući automobilske časopise i web-zine, ova generacija Chevroleta C/K jedan je od najlegendarnijih američkih kamioneta ikada napravljenih.
Način života
Johannes kaže: “Za mene je zanimanje za američke automobile postalo način života. Sada radim na Cadillacu i prije sam restaurirao kamionet. Automobil je isključivo zamišljen kao auto za hobi, ali i kao privlačan za oko našoj tvrtki MSH (Mobile Damage Repair). Vožnja klasičnog automobila ljetnog dana jednostavno je užitak. Putem često sretnemo istomišljenike, ali i ljude koji nisu entuzijasti, ali ipak cijene automobil. Put ponovno postaje cilj; to je onaj osjećaj slobode koji doživljavate.”
Bilo da se divite gracioznim linijama, cijenite snažne motore ili jednostavno uživate u autentičnom američkom osjećaju – ovaj Kamion Chevrolet Cheyenne (1980) utjelovljuje život pun avanture i zanatskog umijeća za Johannesa. Pravi 'način života'.
(Priča se nastavlja u nastavku s fotografijama.)
Vrlo lijepo napravljeno, svaka čast! Užitak je ovdje poznat s Dodge D/W serijom '76 s 440 V8, prekrasno. Samo je tehnički renoviran, karoserija mi je bila dovoljno uredna. Sada ima previše projekata, vjerojatno će nestati, ali da, ovo je jako zabavno i s LPG-om i klasičnim (nema više ni APK-a) 🙂
Puno zabave!
Velika zahvalnost za umijeće, posebno takve površine, zna sve o tome. Ali smatram da su stariji tipovi mnogo privlačniji i maštovitiji.
Jednom sređeni, s električnim paljenjem, bit ćete spremni godinama za relativno malo novca, a imat ćete puno pouzdanosti!! A s Longbedom također vrlo korisno!
Bravo Johannes!
Još uvijek imam super original ex Cali Caddi Sedan Deville HT za tebe, prvo farbanje, nema hrđe, osnovno super, par udubljenja. ispod 10k!!