Johannes Wardenier bez goriva. Bez goriva ili gotovo bez goriva

Auto Motor Klassiek » poseban » Johannes Wardenier bez goriva. Bez goriva ili gotovo bez goriva
Tamo se kupuju klasici

Tijekom vremena izumljene su različite verzije (gotovo) motora bez goriva. Izumitelji te ljepote nestali su iz vidokruga ili su očito vrlo učinkovito ušutkani. Od koga? Ha! Naravno od strane 'dionika'.

Najveća misterija Nizozemske u posljednjih 150 godina dogodila se u Frieslandu. Počelo je najavom Johannesa Wardeniera o "motoru bez goriva".

Početak je studenog 1934. Kao i kod "grmljavine pod vedrim nebom", tu je Johannes Wardenier. Mjesto radnje je Wolvega, selo u Friziji.

Tko je bio Johannes Wardenier, glavni junak ove priče?

Johannes Wardenier rođen je 20. rujna 1912. u Steenwijkerwoldu. Posebnost je bila u tome što je Johannes Wardenier, star samo 22 godine, primljen u gradskoj vijećnici u Wolvegi nakon što su se tadašnji gradonačelnik i alderman uvjerili u jedinstveni izum koji je Johannes izradio. Izum na kojem je Johannes radio 6 godina u staroj staji u roditeljskoj kući u Steenwijkerwoldu. Wardenier je bio genijalan inženjer i potpuno samouk.

Izumio je i izradio motor koji nije trošio apsolutno nikakvo gorivo. "Motivna snaga" i ulje za podmazivanje automobila sa šestocilindričnim motorom koštali bi manje od 25 guldena godišnje.

Novinar je pozvao gradonačelnik Wolvege i odjednom je ovaj 'motor bez goriva' postao aktualna tema u novinama i na radiju. Strane novine i časopisi također su poslali novinare u Wolvegu da čuju što je tamo izumljeno i kakve mogu biti globalne posljedice.

Offside off

Tjedan dana nakon uvoda, Wardenier je odveden kao talac, uhićen i odveden u zatočeništvo u 'ludnicu' u Groningenu ... Kad se vratio kući nakon 8 ili 9 dana boravka u toj ustanovi, njegovi roditelji rekli su da je njegov izum motora bez goriva odnio Gospoda'.

Ta je priča postala ishrana za mnoga nagađanja (sve do danas), s teorijama zavjere koje su se uzdigle do velikih visina. Jer tko je bio ili je bio iza toga? Visoki gospodari države, Središnja obavještajna služba i - ili Batavian Petroleum Company, Shell i - ili Philips?

Naravno, postojala je i mogućnost da su stvarnost i maštarija bliski. Počela je golema glasina. Napokon, 'obećana' je tvornica s 13.000 radnih mjesta. Ljutiti jezici i cinični pisci kasnije su tvrdili da je Johannes krao automobile, bio homoseksualac, bio član NSB-a, SS-a i NSKK-a i bio umiješan u ratne zločine. Ispostavilo se da su sve te priče neistinite.

Neki su tvrdili da je on samo 'fantast', bilo je malo vjerojatno. Jer do pedesetih godina XNUMX. stoljeća pokazivao je neke druge tehničke vrhunce.

Izgledalo je tako lijepo

U svakom slučaju, izum motora bez goriva bio je svjetska vijest 1934. godine. Činilo se rješenjem za visoku stopu nezaposlenosti u tadašnjoj regiji. No, priča je završila dramom mitskih oblika. Motor je nestao, kao i crteži i drugi dokazi. Viđeno je da bicikl trči, također u Bolswardu. Odakle potječe trenutni istražitelj misterije, Willibrordus van der Weide. I nitko o tome nije progovorio ni riječi.

Novinar Steenwijkera Henk Ymker objavio je ažuriranu verziju svoje knjige 'Tajanstveni ratnik, fantastični genij ili genijalni fantast?' Osamdesetih je napisao tu knjigu o Wardenieru. A nove priče koje je ta knjiga objavila dovele su Henka Ymkera do objavljivanja nove knjige s novim činjenicama 2019. godine.

U međuvremenu je popis istraga impresivan: Čudesna vučica - Tajanstveni ratnik - Uzrok Wardenier - Matter Wardenier - Dramski ratnik - Zagonetka Wolvege.

Bilo je čak i mjuzikla o Wardenieru 2019., ali još uvijek ima puno pitanja

U međuvremenu, posljednji ljudi koji znaju priču iz prve ruke su vrlo stari. U dogovoru s ranijim istražiteljima ove misterije, Willibrordus van der Weide (da, također frizijski) postavio je sebi zadatak pronaći što je moguće više informacija u nadi da postoje ljudi čija je šutnja kupljena ili prisiljena na razgovor.

Da li bi trebao biti upoznat s motorom bez goriva Johannesa Wardeniera? Tada možete pridonijeti rješenju ove misterije. Zatim možete kontaktirati Willibrordus van der Weide, Tel. +31 26.3791488, +31 6.23360058, yellowagro@gmail.com. Svi podaci objavljuju se na web mjestu koje je za to postavljeno www.johanneswardenier.nl

Pitajte o tome svoju obitelj. možda ste upravo vi taj koji rješava ovu misteriju.

Misterij, mjuzikl ... Sretan kraj?

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

8 odgovori

  1. Nejasna priča.
    Očito je u to vrijeme bilo puno komešanja.
    Mnogi, uključujući vlasti, krenuli su u veliku akciju, a da nisu znali kako motor radi i da su ga vidjeli na djelu..?
    Znamo li uopće kako to funkcionira?
    Čudno sve.

  2. Također ne treba zaboraviti da je tada 25 guldena sada imalo vrijednost od 575 guldena, pa se čini jeftinim, ali ne i za "običnog" čovjeka u to vrijeme.

  3. Doista je postojao i "Izvorni kod", pomislio sam na trenutak, poštar je razvio uređaj koji može istodobno reproducirati veći broj slika (TV i video) i koji može zasebno prosljeđivati, premotavati i zaustavljati i / ili pauzirati. .
    Phillips i nekolicina drugih su ga upoznali i budući da se sam čovjek nije usudio letjeti, uređaj je dobio, uz ostale, vrhunske Phillipsove ljude, navodeći kako je zainteresiranim ljudima dopušteno da pregledaju stvar, ali ne i otvaranje. U svakom slučaju, čovjek je pronađen mrtav, njegova uvijek neuredna soba bila je uredna, papiri i bilješke su nestali. Manje od godinu dana kasnije, glavni brendovi izlaze s DVD snimačem. Tamo gdje bi prvi CD playeri mogli koštati glavnu nagradu, razne marke su ga odmah stavile na tržište. Priča je na TV-u s mislila sam Zembla i nalazi se na YOUTUBE.

  4. Također podsjeća na misterioznu priču opisanu u knjizi 'Izvorni kod'
    To ima veze s računalima, ali to je također tako čudna priča i 'protagonist' po imenu Mr. Jan Sloot na čudan se način završava ... .🤔😱

  5. Zanimljiv članak, lijepo je saznati više o njemu. Ali zašto 150 godina? Cijela stvar je prije manje od 100 godina, zar ne?

  6. također je došlo do razvoja vodika u 90-ima. Potražite na internetu pod imenom Stanley Meyer.
    Nadalje, sada postoji razvoj proizvodnje vodika tvrtke Tiluk iz Leeuwardena. Pogledajte Tiluk.nl Oni grade ćeliju s dokazanom vrijednošću COP od najmanje 6. tj. 6 puta više energije nego u ... Stoga također možete proizvesti dovoljno vodika tijekom vožnje za vožnju !! vidjeti https://tieluk.nl/

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke