in

Fordson (1950.): Wolteru je dizajn na vrhuncu

Fordson (1950.): Wolteru je dizajn na vrhu

Svaki sajam oldtimera i klasike želi oživjeti automobilsku povijest. To je normalno, razumljivo i svakako vrlo ugodno. Kad vidite oldtimer, classic ili oldtimer, povijest ponovno oživljava! Svaki je klasik izvor užitka; prevladava miris nostalgije. Našli smo ovaj poseban Fordson u Leeku, a Wolter Buist rado je ispričao priču iza ovog prekrasno restauriranog Fordsona.

Klasični britanski kombi

Kada čujete ime Fordson, možda nećete odmah pomisliti na kombi, već na vrlo poznati traktor ove marke. Međutim, ime Fordson također je označavalo kamione i gospodarska vozila. Na sajmu možete vidjeti ljude koji znatiželjno gledaju u Fordson, zaintrigirani poviješću ove fantastične kombinacije dvobojne boje na ovom kombiju.

Wolter Buist otkriva tajne

Wolter: “Pronašao sam ovaj Fordson prije 20 godina u Valthermondu. Bio je to neuspješan projekt jer je vlasnik preminuo. Već su počeli radovi na odnošenju stolica tapetaru, a neki su dijelovi već bili demontirani i odvojeni. Međutim, nakon kupnje pokazalo se da se ti dijelovi više ne mogu pronaći; kanta za staro željezo progutala je dijelove i pokazalo se da stolcima nije moguće ući u trag. Zato sam odlučio krenuti u potragu za dijelovima i parkirati auto na tavanu, pogotovo jer je motor isporučivan zasebno. To nije odmah utjecalo na zadovoljstvo, pa je automobil ostao na tavanu čak 10 godina.”

Željan rada

Wolter je sada prešao 80. godinu, a nekada je bio čovjek zlatnih ruku. Automobil je sam rastavio i doveo u blistavo stanje u kakvom je danas. (Govorimo o radnoj etici!) Bila je to njegova vlastita interpretacija njegovog hobija, vlastitim tempom i vlastitim vještinama. Tri godine restauracije i vlasništva obogatile su njegov život, pridonoseći mnogim godinama uživanja koje traje do danas. Oči mu još uvijek iskre dok priča priču o obnovi.

Dodatne informacije o Fordsonu:

  • Nova cijena: 2.550 nizozemskih guldena.
  • Registarska oznaka: PN-67-32
  • Tip: 5 CWT
  • Godina izgradnje: 1950
  • Motor: 1172 ccm, 4-cilindrični redni, 30 KS.

Wolter je s ljubavlju i pažnjom doveo ovaj mali, prostrani, pouzdani i ekonomični Fordson u savršeno stanje. I to pokazuje neuništivi entuzijazam koji možemo jako cijeniti. Volimo priče koje ispunjavaju veliki dio automobilske povijesti i privlače nas ljudi s istom strašću.

NEMOJTE PONOVNO PROPUSTITI NIJEDAN ČLANAK

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO

A MI VAM SVAKI DAN ŠALJEMO NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Čitajte nas pravila o privatnosti za više informacija.

Fordson (1950.): Wolteru je dizajn na vrhu

4 Komentari

Ostavi odgovor
  1. Kakva šteta što su skoro svi nestali, tako nevjerojatno lijep auto, baš poput Populara, bilo bi lijepo dati malo više pažnje umjesto pokazivanja nedostupnih automobila.

  2. Posjedujem restaurirani originalni Ford Popular E104 iz 1954. Ovaj Fordson mi se čini kao Popular pretvoren u kombi koliko mogu usporediti.

    Fordson (1950.): Wolteru je dizajn na vrhu

  3. Trepćuće svjetlo sa strane podsjeća me na moj školski autobus, koji je također imao ovo.
    Vrlo lijepo vozilo! I dalje dostavljati mlijeko kao mljekar ne bi mi se činilo mnogo.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za prijenos: 8 MB. možete uploadati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnute u tekst komentara automatski će se ugrađivati. Spustite datoteke ovdje




Sada na kioscima

Pogledajte pregled od gotovo četrdeset stranica na ovu vezu ili klik na naslovnicu.

Prosinački broj koji sadrži:

  • Alfa Romeo Giulia 1300 Super
    Erik van Putten istražuje bezvremenski šarm Alfa Romeo Giulia 1300 Super, sa slikama Barta Spijkera i njega. Priča zadire u svijet Alfaentuzijast Koen de Groot, čija je obitelj duboko ukorijenjena u Alfa Romejska kultura. Ističe se Koensov poseban odnos prema njegovoj Giuliji, automobilu koji je godinama njegovao i koji će uskoro dobiti impresivnu nadogradnju. Giulia simbolizira ljubav prema automobilima i nasljeđe, strast koju je obogatio Koenov otac Frans, Alfa Romeo stručnjak i entuzijast.
  • Dvostruko korištene oznake tipa
    Peter Ecury razotkriva fascinantne priče iz svijeta automobila u 32. epizodi svoje serije o dvostruko korištenim oznakama tipa. Ovo izdanje donosi najnovije informacije o glasinama koje okružuju Peugeot i Porsche i zalazi u povijest oznake tipa '142', koju koriste marke kao što su Volvo i Austin. Ecury također raspravlja o evoluciji izraza 'GT' i kontroverznoj upotrebi slova 'SS' u imenima automobila nakon Drugog svjetskog rata, s primjerima kao što su Chevrolet Impala SS i Alfa Romeo Giulietta SS.
  • Ducati 750GT, 860GT i 900GTS
    Hans Smid ističe okrugla kolica Ducati, proizvedena od 1972. do 1974., koja kombiniraju minimalističku ljepotu s jedinstvenom tehnologijom. Ovaj članak opisuje Ducatijev poriv za inovacijama i stvaranje ovih modela, naglašava izazove i troškove njihovog prikupljanja te prikazuje Ducatijev put od gotovo propasti do statusa ikone.
  • Horex Imperator
    Marina Block priča priču o Horex Imperatoru, kultnom motociklu iz 50-ih, poznatom po sportskom duhu i naprednoj tehnologiji. Unatoč zatvaranju tvornica, Horex je ostao poznat, dijelom zahvaljujući liku iz crtića Werner i nedavnim reizdanjima. Imperator, sa svojom inovativnom dvostrukom paralelnom bregastom osovinom u glavi, nadahnuo je kasnije dizajne i hvaljen je zbog svoje kvalitete i dizajna, unatoč ograničenom prodajnom uspjehu.
  • Klasična pošta
    Čitatelji časopisa Auto Motor Klassiek podijeliti svoja otkrića i iskustva. Eddy Joustra otkriva kamionet Peugeot 203 u Heerenveenu, dok Robert Reessink fotografira jedinstveni moped Moto Guzzi u Italiji. Priče se kreću od avantura škotskog skutera Chrisa van Haarlema ​​do Brama Droogera koji je otkrio Rolls-Royce Corniche i dva FIAT-a 850. Ben de Man pronalazi poseban Chevrolet Step-Van u Nizozemskoj, a čitatelji dijele ispravke i dopune prethodno objavljenih članaka.
  • Nissan Silvia 1.8 Turbo
    Aart van der Haagen otkriva povijest rijetkog Nissan Silvia 1.8 Turbo, izvorno registriranog kao gospodarsko vozilo. Prvi vlasnik transformirao je automobil u obiteljsko vozilo, a Jan Manenschijn sada njeguje ovaj nerestaurirani dragulj sa samo 67.000 kilometara na brojaču.
  • Peugeot 205 kolekcija Team VCC Twente
    Aart van der Haagen ističe kolekcionarsku strast tima VCC Twente prema modelima Peugeot 205. Braća Peter i Niek Olde Veldhuis prikupili su jedinstvene primjerke kao što su GTI i CTI, pa čak i rijedak 1.9 GTI Dimma. Njihova kolekcija prikazuje transformaciju nekad običnog modela u poseban klasik.
  • Volvo i klasični automobili
    Alain Pondman iz Volvo Lottea govori o pravoj vrijednosti klasičnih automobila. Kritizira trend jeftine, loše održavane klasike na Marktplaatsu, naglašava važnost stvaranja uspomena uz starodobne automobile, a kupcima savjetuje da ulažu u kvalitetu i trajnost.
  • Volkswagen Buba 1955 - Drugi život
    Max de Krijger priča priču o Hendriku Janu Hofmanu, strastvenom restauratoru Kevera. Hofman je vratio u život teško oštećenu Bubu iz 1955. uz posvećenost savršenstvu i detaljima. Ova zelena Buba, zajedno s ručno izrađenom visokom stolicom i otvorenim krovom, odražava njegovu vještinu izrade. Hofman sada razmišlja o prodaji Bube kako bi se usredotočio na novi projekt.
  • Klasična pošta
    U odjeljku KlassiekerPost od Auto Motor Klassiek entuzijastični čitatelji dijele svoja jedinstvena otkrića i osobna iskustva. Eddy Joustra nailazi na rijedak kamionet Peugeot 203 u Heerenveenu. Robert Reessink snima jedinstveni Moto Guzzi moped kamerom u Italiji. Chris van Haarlem dijeli svoje škotske avanture na skuteru, uključujući neočekivani susret s Austinom A30 na otoku Skye. Bram Drooger uočava elegantni Rolls-Royce Corniche i dva FIAT-a 850. Ben de Man otkriva poseban Chevrolet Step-Van u Nizozemskoj. Ovaj odjeljak ilustrira raznolikost i duboko ukorijenjenu strast ljubitelja klasičnih automobila i motocikala, s pričama koje sežu od lokalnih otkrića do međunarodnog blaga. Osim toga, čitatelji daju vrijedne ispravke i dodatke prethodno objavljenim člancima, kao što je PBTM Matthijssenov doprinos o Ardie/Dürkopp Dianette, što pridonosi bogatom i svestranom sadržaju časopisa.
  • Opet gotovo dvadesetak stranica kratkih poruka o svemu što ima veze s klasikom
  • I naravno naš odjeljak 'Klasici' gdje možete kupovati u potrazi za svojim sljedećim klasikom.

Savršeno štivo za večer ili više neometanog sanjanja. Sada je u trgovinama. Pretplata je naravno bolja, jer tada vam više neće nedostajati broj, a i mnogo ste jeftiniji. Nije loše u ova skupa vremena.

Tvr grantura (1963): Raymondova žestoka otrovna žaba

TVR Grantura (1963): Raymondova žestoka otrovna žaba

Range rover classic: legenda u svijetu automobila

Range Rover Classic: Legenda u svijetu automobila