Ford baština sudjeluje u cjenovnim razvojnim klasama

Auto Motor Klassiek » Članci » Ford baština sudjeluje u cjenovnim razvojnim klasama
Tamo se kupuju klasici

Čini se da je vrijeme kada su dionice i obveznice smatrane ekskluzivnim proizvođačima novca iza nas. Danas investicija može biti i koristan pribor. Dizajnerske torbice, vina, satovi i kovanice ovih dana odlično se snalaze u ekskluzivnim krugovima. I naravno da su naši voljeni klasici još uvijek u slici kao investicijski objekt. Nedavno je Ford objavio analizu u kojoj je testirao svoje klasike na tržišnim kretanjima. Fordova baština dobro je na tržištu, navodi se u izvještaju.

Ukupni rast vrijednosti na klasičnom tržištu iznosio je 457 posto u proteklom desetljeću. To je veći porast nego za nekretnine, čija se vrijednost u Europi povećala u prosjeku za 20 posto tijekom posljednjeg desetljeća, a za 152 posto od 2000. godine. Ford je izračunao da pripada markama s najnižim ulaznim troškovima na popisu najskupljih marki automobila.

Ostvarivanje sna iz djetinjstva

Jedno od objašnjenja velikog povećanja vrijednosti klasičnih automobila jest činjenica da dobit od prodaje pojedinca ne mora biti oporeziva u europskim zemljama. Mnogim kolekcionarima je pak riječ o ostvarenju sna iz djetinjstva kupnjom automobila kakav su oduvijek željeli.

Najdublje u vrećici za GT40

Bogati Fordovi entuzijasti spremni su zaroniti duboko u svoj džep za GT40. 2012. godine GT40 iz 1968. bio je na dražbi za gotovo deset milijuna eura. U protekle tri godine tri druge jedinice GT40 također su donijele milijune. Ford je također predstavio više podataka o vrijednosnom razvoju svojih povijesnih modela. RS200, Fordov rally automobil grupe B iz 174.000-ih, ima prosječnu cijenu od 1984 59.000 EUR, dok je nova cijena 1. godine bila 36.000 XNUMX EUR. Također popularan: Escort MkXNUMX Mexico, koji danas u prosjeku košta XNUMX eura. učiniti.

Neki pristupačni fordi

Razni Fordovi klasici i dalje su pristupačni za širu publiku i zanimljivi kao hobi automobil. U tom pogledu spominjemo nekoliko srednjih slojeva. 12M P4 / P6 i Cortina Mark 2 i dalje su dostupni po povoljnim cijenama. Sve su rjeđi u cestovnom prometu, a to bi na kraju moglo utjecati na vrijednost ovih povijesnih Fordovih automobila srednje klase, kao i na cijene dijelova. Kad smo već kod skoka u vremenu: XR3i treće generacije Escorta i dalje je dostupan. Prosječna cijena ovog moćnog pratitelja trenutno iznosi 5.540 €, -. Ne samo zbog te cijene vjerujemo da je ovaj vrući otvor, zajedno sa svojim povijesnim konkurentima, izvrsna investicija. XR3i također može ponuditi puno užitka u vožnji. I to je ono što pravog entuzijasta i dalje zanima.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke