Ford Cortina Estate (1963.) – Rally pištolj za Jana Terpstru

Auto Motor Klassiek » Ležerni sastanci » Ford Cortina Estate (1963.) – Rally pištolj za Jana Terpstru
Automatski pojmovi

Ford Cortina jedan je od najuspješnijih modela u povijesti Forda. Predstavljanje se dogodilo 1962., i kao standardni i kao luksuzni model, te u varijanti s 2 ili 4 vrata. Estate se pojavio 1963. godine. Ova verzija je izuzetno rijetka i obično se nalazi samo na događajima klasičnih automobila, kao što je ovaj put u Leeku. Više nije originalan, već ekskluzivan i idealno pripremljen za klasične relije.

Formula sreće

U krugovima klasičnih automobila ponekad se kaže: "Muškarcu ne treba ništa više od pune razumijevanja žene, garaže ili šupe i nekoliko starinskih automobila." To stvara dobre osjećaje za Jana, jer on ima sve: skladište puno baštine "koja se kreće" i prekrasnih klasika/oldtimera koji gotovo svi zaslužuju biti stavljeni u središte pozornosti.

Ali ovaj put fokus je na njegovom reli topu.

Ford Cortina MK1 (1963) – Preinake

  • Veliki dio donje ploče: Ford Sierra 4×4
  • Tijelo: Potpuno zavaren i ojačan kao reli automobil
  • Motor/mjenjač/pogon: Sierra Cosworth 4×4
  • Motor: 2.0L 16V Turbo s međuhladnjakom (220 KS)
  • Interijer: Po narudžbi
  • Vanjski: Proširenje karoserije po narudžbi
  • kotači: Panasport Racing po mjeri

Reakcije na sajam klasičnih automobila

  • Prekrasna, posebna dvobojna verzija
  • Super rijetko - nikad viđeno u stvarnom životu
  • Lijepa, cool i zgodna
  • Prekrasni dodaci kao što su svjetla na braniku
  • Dobra investicija, samo ih je sve manje
  • Iz privatne kolekcije pravog entuzijasta?
  • Obrađeno i restaurirano s ljubavlju

Tipske pločice na stražnjoj strani pokazuju zašto je ovaj Ford tako poseban. Ima izvor napajanja visokih performansi britanskog proizvođača motora Cosworth, poznatog po suradnji s Fordom. Osim toga, Cortina ima 4×4 pogon, gdje se sva četiri kotača kontroliraju istovremeno.

Briljantna budućnost

Pogledajmo i promotivni tekst prilikom predstavljanja nove Ford Cortine 1962. godine:

“Ovaj elegantni, elegantni Ford ne poznaje granice i nema mu ravnog. Okretan je i okretan poput mačke i nevjerojatno praktičan – jednostavno automobil s 5 sjedala po cijeni za 4 sjedala.”

Činjenica da je Ford Cortina Estate fleksibilan i okretan poput mačke važna je Janu u njegovim reli avanturama. Jan je automobilski fanatik, ne samo ovog Forda, već i velikih Amerikanaca u raznim tipovima i modelima. Uvijek ga fasciniraju nevjerojatno lijepe linije, a posebno tehnologija. Osjeća se bogatim sa svakim kilometrom u svojim automobilima. To je zabava koja ispunjava život!

Janova izjava

“Za mene klasični ili starinski automobil mora imati povijest ili biti nešto posebno.”

Srećom, poznata je kratka povijest. Prema Janu, prethodni vlasnik je imao Ford Cortinu Estate bez budućnosti, ali interes za rally je potaknuo ideju da se pretvori u rally verziju: stari automobil s novom tehnologijom. Odjeljak motora, unutarnja krila i veći dio podne ploče korišteni su s uništene Sierre. Korišten je stražnji dio drugog karavana Sierra. Motor, mjenjač i pogon su potpuno originalni Cosworth.

Ponekad naiđete na križanca hobista i perfekcionista. Struktura i konstrukcija ove Ford Cortine nije samo djelo majstorstva, već i oblik "umjetnost".

Nezaustavljivi ljubavnik

Jan je svestrani ljubitelj automobila čija se strast prema klasici i starinskim automobilima još uvijek piše velikim slovima. Kad počne pričati o svom Fordu, nezaustavljiv je. Za ovu avanturu zaslužuje iskrene komplimente.

(Članak se nastavlja s fotografijama.)

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ford Cortina Estate (1963.) – Rally pištolj za Jana Terpstru
Ford Cortina Estate (1963.) – Rally pištolj za Jana Terpstru
Ford Cortina Estate (1963.) – Rally pištolj za Jana Terpstru
Ford Cortina Estate (1963.) – Rally pištolj za Jana Terpstru

4 odgovori

  1. Upoznao sam Jacka van der Hoeka na obilascima Društva Jensen nedugo nakon njegova osnutka. Ljubazna, simpatična osoba koja je vozila ovaj Ford Escort kao servisni auto. Jack je dao izvješće o procjeni za moj Jensen Interceptor Convertible 1974 MK3. Lijepo je znati da je ovaj izuzetni Ford u dobrim rukama, uživaj Jan i sretno. Pozdrav Roy Kloeth.

Dopust jedan Odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke