Državna tajnica Weekers gotovo se matirala u dosjeu klasičnih automobila

Auto Motor Klassiek » Članci » Državna tajnica Weekers gotovo se matirala u dosjeu klasičnih automobila
Tamo se kupuju klasici

Upravo je objavljeno da je državni tajnik Weekers počinio novu pogrešku u vezi s dosijeom klasičnih automobila. Weekers je objavio da ne osjeća naklonost prema alternativi koju je pokrenuo Tim Vrijstellingoldtimer (spuštanje oldtajmera na 30 godina i jednogodišnje odgađanje) koju je senatska stranka PvdA jučer predložila u korist boljeg uređenja starih vlasnici tajmera. Argumenti koje koristi državni tajnik posebno postavljaju pitanja. I vjerojatno ga matirao u dosjeu.

Državni tajnik nesvjesno je priznao da već godinu dana nije pravilno radio svoj posao s obzirom na dosje klasičnih automobila.
Državni tajnik nesvjesno je priznao da već godinu dana nije pravilno radio svoj posao s obzirom na dosje klasičnih automobila.

Potpuno snimljeno
Weekers i dužnosnici njegovog Ministarstva financija u potpunosti su odbili plan. Argumentacija oko neodobravanja je izvanredna. Državni tajnik Weekers naznačio je da je Autobangen u impresivnoj datoteci koristio netočne izračune. To umanjuje izvrstan posao koji tim Vrijstellingoldtimer radi mjesecima. Uz to, Weekers i dalje pretpostavlja da će provedba 40-godišnjeg kompromisa dovesti do neselektivnog plaćanja poreza na motorna vozila, dok je već pokazano da 92% neće platiti porez na ceste ili ga neće platiti u cijelosti.


Neosjetljiv

Wouter van Embden, predradnik tima za izuzeće Oldtimer, kaže: „Zaključno, Ministarstvo financija još je uvijek neosjetljivo na naše argumente, čak i sada kada Senat to izričito traži. Ovo ne može biti bez posljedica. "

Novi izračuni priznavanje nemara državnog tajnika
To je točan zaključak Van Embdena. Jer je u najmanju ruku iznenađujuće što se čini da državni tajnik odjednom ima nove izračune. To je veselo priopćeno, ali to je priznanje koje kažete sebi. Jer Weekers je zapravo neosporan pokazatelj da brojke koje je prethodno koristilo Ministarstvo nisu služile kao ispravno polazište. To samo jasnije pokazuje da 40-godišnji kompromis nikada nije nastao na temelju točnih financijskih izračuna.

Intervenirati
Stoga za Senat ovaj razvoj događaja mora potvrditi lošu kvalitetu namjeravanog prilagođavanja dobnoj granici od 40 godina. Ona sada ne može učiniti ništa drugo nego intervenirati. Jer državni tajnik, koji sustavno zanemaruje točne izračune i argumente, definitivno je pogriješio. Ranije je postalo jasno da je Vijeću dostavio netočne podatke o podacima o uvozu. Također je imao diskutabilnu ulogu u realizaciji 40-godišnjeg kompromisa. Nenamjernim ponovnim dokazivanjem da godinu dana nije pravilno radio svoj posao. Izvješćujući da ima nove brojke. Iako su točne brojke već poznate. Njih je predstavio Team Vrijstellingoldtimer u impresivnoj datoteci. Državna tajnica nehotice se dovela u nepriliku.

(Više kasnije)

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

39 odgovori

  1. Da, Johne, možemo i dalje povraćati naše mudre vladine službenike, koje čak i plaćamo svojim novčićima! Jasno je da se moramo ujediniti i infiltrirati u politički Haag. Najvažnije je da se osamostalimo, izvučemo iz uske košulje koju nam daje naša vlada. Čitaj Suverenog čovjeka! Završite priču i obojite mjesta.

  2. Zaista se teško ikad dogodi da zec s VVD-om neuspješno napusti svojevoljno. To gotovo znači da francuski ostaje na mjestu. Ako pošalju Fransa, začas će doći na red, a sokoli VVD-a ne žele riskirati. Nitko u poslovnom svijetu ne čeka ovog veselog Fransa ili Anouchku van Miltenburg.

  3. Plan za gluposti. Godinama sam također plaćao svakakve stvari. To nije razlog da prestanete doprinositi. Ono što u Nizozemskoj čekamo je jednostavan, učinkovit i nadasve pošten sustav poreza na ceste u kojem plaćamo prema namjeni. Ako ne vozite, ne plaćate ništa. Ako malo vozite, malo plaćate. Ako puno vozite, puno plaćate. Problem je u tome što naši političari vole beskrajnu diferencijaciju i nisu sposobni donositi široke politike. Cijela naša državna služba nema koristi od jednostavnosti i pravde. To bi se uvelike učinilo suvišnim. Zato se ništa ne može učiniti lako u ovom svijetu državnih službenika koji je podivljao.

  4. Weekers stavlja nove krave muzare na suho / novi automobili bez poreza na ceste.
    Suhe krave moraju ponovno dati mlijeko porezu na oldtimer.
    Svatko tko si može priuštiti novi automobil, ima i MRB novac. ovo su više od oldtimera.
    Nakon što zatraže RDW, Weekers će pitati koliko ih je već suspendirano i još dolazi nakon ovog pravila.
    Tada će to biti oskudni prihod, novi automobili izabrani i hibridni su više njih !!!

  5. Kao i uvijek ista pjesma, samo trebate vidjeti novac, kako biste pokrili nedostatke koje su oni sami ili uzrokovali, pa je rješenje bilo: pogledajte grupu s velikim brojem i skratite novac> nažalost slijepi za sve one strane radnike koji ovdje obilaze BEZ plaćanja poreza na ceste i koji također zauzimaju mnoga radna mjesta naših sunarodnjaka po nepravednim cijenama. Weekers stoga vidi slijepe osobe i korištenje potpuno pogrešnih argumenata nije pouzdan političar.

  6. Prvo recite da je to bilo za okoliš. Sada znamo da je to mala zemlja s glupim vozačima. Moj je otac upozorio svoju djecu na ovu vladu 1968. Nikad nisam mislio da moj starac ima takvu viziju. Uskoro ćemo opet imati slike s biciklima, baš kao i prije rata. Kad se to dogodi, znamo da smo se vratili na razinu iz tridesetih godina prošlog stoljeća. Kako održavate ljude malim ..... Hendrikus Colijn mislio je da još uvijek možemo napraviti vrlo ukusnu juhu od ribljih glava. Ako sada ne poduzmemo ništa, bojim se da ćemo se uskoro vratiti na juhu od riblje glave!

  7. To je zapravo tako jednostavno
    Svi automobili koji u Nizozemskoj 25 godina plaćaju cestovni porez ne plaćaju porez na ceste. Jeste li se odmah riješili onih starih automobila koji zagađuju bez poreza na ceste i koji nikada u Nizozemskoj nisu platili ni centa

  8. Također se nije moglo očekivati ​​da će gospodin Weekers u svojoj neizmjernoj mudrosti iznenada promijeniti način ponašanja - i za svoje prijatelje na zadnjici -. Da se sada vratio ... Zastupa vladu i to je dogovoreno, tako da mislim da trenutno ne bi mogao puno drugo.
    U prošlosti bih obraćao malo više pozornosti na nastavu državne uprave, ali ovo je, vjerujem, bio zadnji dio 2. sobe, sada dolazi samo prva soba i tu je naš visoko cijenjeni oldtimer izuzeća strelice.

  9. Opet PRIMA argument. ALI Weekers je i prije krenuo po zlu i vatra je stavljena u potkoljenice u 1. sobi. I što se tada događa; "Fransje, ne možeš to više, fooj". I tako završava, nažalost.
    Pogledajte obranu, "ups, kaže plavokosa ministrica Plas rado obrane, jesam li od novca naroda u Rumunjskoj sagradila brod od 600.000.000 XNUMX XNUMX EUR, nemam vojnika ili kako se više zovu ti papeji? to ".
    Da završit će na tržištu.

    Fyra, još jedna drama. Pa i gdje ćete ga opet pokupiti ………… .. trebam li reći više.

    Na primjer, Fransje je podnio kruti prijedlog da se strancima dozvoli da dobrovoljno plaćaju porez na ceste, dobro, to je bacanje slona na smrt vatom.

  10. Da Weekersi, ne možeš se više izvući iz toga.. Prva soba radi svoj posao i pošalji ovaj prijedlog u kantu za smeće ... .. samo izgubljeno na činjenicama !!!!! Snimite svoj gubitak i grmljavinu iz Haaga

  11. Carla Vd Veen, to je jednostavno tako. Tijekom posljednjih izbora svi su opet pali na to, imali su priliku nešto poduzeti, ali ipak su odlučili odabrati "sigurno". Dakle, umjesto PVV-a (jer je to možda bilo opasno, a ako ste to učinili, bili ste ASO i rasist i fašist i znam što), ali VVD i PVDA, CDA i ja znam puno, jer su bili pouzdani ???? NOT !!! !!! Također sam gotovo siguran da je među mnogim ljudima koji sada prosvjeduju nekoliko njih koji su glasali za VVD ili PVDA. A u vezi s tom grupom imam razmišljanja koja ne bih trebao javno dijeliti.

  12. Obratite pažnju, i ovdje se zna isključiti, a inače će to učiniti njegovi prijatelji. Te novčane vreće imaju kroničnu nestašicu novca koju treba nadoknaditi. Te milijarde moraju ući, nije lijevo ni desno. Štoviše, oni se jako trude održati kabinet i stoga neće podnositi prijedloge jedni protiv drugih koji prijete daljnjem postojanju vlade. Naravno da potpisujem svaku peticiju na koju naletim i naravno da se protivim tim planovima jer ću također biti pogođen na jednom od dva automobila. Oporba će možda predstavljati većinu u prvom vijeću, ali sumnjam hoće li odbaciti te planove.
    Oni koji su se od početka snažno i aktivno protivili Weekersu i njegovim planovima: HULDE !!!!
    Ali nažalost bojim se da će se planovi ionako nastaviti, jer oni I nikada nisu ništa privukli od ljudi, I kao što je već spomenuto, trebaju im te milijarde.
    Naravno da se nadam da će bitka koja se vodi dati željeni rezultat za cijelu skupinu vlasnika klasičnih automobila.

  13. Dakle, ovo je kraj Weekersove političke karijere: obavijestio je Dom netočno / nepotpuno, čak svjesno ZAVARIVAJUĆI, pa će morati dati ostavku !!

  14. hajde vidimo krivo on ionako vozi besplatno, ne mora plaćati porez na ceste i gorivo Jan radnik će to učiniti umjesto njega
    i on samo želi dobiti bijelu nogu, i sam nema oldtajmera, ali slažem se s vama, to je samo smeće, ali da, on to ne osjeća, a ljudi koji su skloni svom lijepom hobiju rade
    mogu samo reći ŠEŠIR ZA VAS Nastavite se boriti tamo gdje idete 100% nadamo se da će presuda prve sobe dobro funkcionirati za vas oldtimere

  15. Nadam se da prva soba radi ono za što su stvoreni.
    Provjera istine, a zatim odobravanje.
    U ovom slučaju moraju odbiti, inače naš sustav nije kl…. vrijedan.

    Grt Ben Stolari

  16. to je bezumni gad koji griješi za greškom i izlazi iz nje plus dobiva svoj put. Jednostavno nije normalno da takva osoba ima tako važan posao sa svojom LOI diplomom i osjećajem kante povraćanja (Weekers je bermudski trokut riznice)

  17. Prvo želeći udovoljiti ekološkom lobiju, a zatim smisliti mjeru koja je potpuno pogrešno postavljena i ne čini ništa za poboljšanje okoliša. I sve to, na temelju sumnjivih proračuna, prikupljenih s puno umjetničkog i letačkog rada. Daske se pilje gustim drvetom. Tipično za ovu vladu.
    Ponosni vlasnik samoobnovljenog BMW-a e28 (na čisti plin) koji je star, ali nije prljav!

  18. sam kopa svoj grob ... ali koliko će ljudi vidjeti da je to grob, a ne još jedna lisičina rupa ... do sada je dobivao pomoć i povjerenje ... dok je nekoliko puta uhvaćen u lažima i neistinama .. ovaj čovjek je naša propast, ako ga ne zaustave !!

  19. Nije loša riječ o oldtimeru za izuzeće tima, ako postoji netko tko je ispravno izračunao s nemanipuliranim brojkama, to su Wouter i njegov tim. Bilo koja normalna osoba koja razmišlja i proračunava to ne može ignorirati, a inače Wouter za predsjednika ... možda će se razum i znanje o datotekama konačno vratiti u politički Haag.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke