Bremen Classic Motorshow 2026. Veliki interes, ali malo manje od rekordne posjećenosti

Otvaranje njemačke sezone klasičnih automobila je prošlo, a Bremen se još jednom pokazao kao idealno odredište za ljubitelje klasičnih automobila. 46.277 posjetitelja odvojilo je vrijeme kako bi se divilo raznolikom spektaklu u njemačkom hanzeatskom gradu i zasigurno nisu bili razočarani. S nizom atraktivnih tema i poznatih motiva, organizatori su još jednom uspjeli impresionirati.

Potonja kategorija, posebno, sadržavala je niz izvrsnih izložaka. Štandovi klubova brendova Strich/8 Club, Fiat 500 Club i Beetle Club iz Wolfsburga osvojili su nagrade. No, po našem mišljenju, poznati izložci u prvim halama više su se isticali. Citroën Uvijek uspiju iznenaditi, a ovaj put fokus je bio na marki s dvostrukim Chevronom u filmovima. Nadalje, kao i uvijek, istaknuli su se klubovi marke Bremen.

Stvar je osobnih preferencija i percepcije, ali Sonderschau, s jedinstvenim talijanskim motociklima, bio je posebno privlačan. Organizatori su okupili neke uistinu veličanstvene primjerke, uparene s primjerima talijanskih marki dvokotača, pogađajući pravu nit. 4x4 Sonderschauu nedostajala je kohezija. Kao da je uložen svaki napor kako bi se u Bremen privuklo što više povijesnih izvođača s pogonom na četiri kotača; cijela stvar djelovala je pomalo nepovezano. Audi Sport quattro (Acropolis Rally 1984.) Michelle Mouton i Fabrizije Pons, Ford RS 200 Grupe B i Bugatti T 53 bili su najprivlačniji primjerci.

Ono što se ove godine istaknulo bila je značajna pažnja posvećena restauraciji i popravku. Pagoda Club je izložio olupinu W113 pod motom: "Svaka Pagoda vrijedi restauracije." Snažno podržavamo ovaj stav. Izložbeni prostor predstavio je nekoliko restauracija, kao i uvid u radove na popravcima. Tradicionalno, ovogodišnji fokus ponovno je bio na mladim entuzijastima koji barataju vijcima. Ovaj put nisu se bavili Mercedes-Benzom ili Golfom II. Ove godine su uzeli... Citroën Viza u tijeku.

Käferclub Wolfsburg donio je nešto posebno: Dünen Express, koji je prevozio turiste u prikolici iza modificiranog Beetlea kroz dine u njemačkoj regiji Wadden Sea. Još jedan jedinstveni VW primjerak bio je DB Typ 2 T1, koji su željeznički radnici koristili za obavljanje radova na održavanju tračnica. Ovaj prekrasan komad nostalgije bio je izložen na štandu Autostadta, koji je ujedno slavio i 50. obljetnicu VW Golfa GTI. Vidjeli smo i vrlo rani VW Typ 1 iz 1945.

Bremen je i ove godine predstavio niz prekrasnih primjeraka. U ÖVB Areni postavljena je lijepa izložba lakih motoriziranih dvokotača (skutera, mopeda i lakih motocikala). Ovo je bio vrlo ugodan način zaokruživanja sajma koji je, kao i uvijek, imao mnogo toga za ponuditi. Bilo je ponešto za svakog ljubitelja klasičnih automobila, a širok raspon predmeta povezanih s klasičnim automobilima učinio je izbor raznolikim.

Organizatori su bili više nego zadovoljni. S radošću su objavili da će ovo izdanjemjerilo' bio je postavljen. Taj opis je pomalo pretjerivanje, bez dovođenja u pitanje kvalitete izdanja iz 2026. Sve je bilo poznato; događaj je nudio više nego dovoljno da zadovolji svakog posjetitelja. Sasvim dobroOve godine, međutim, prave tajne nalazile su se na manjim štandovima, uzvišenoj glavnoj temi motocikala i manjem salonu za dvokotače u ÖVB Areni. To su bile teme koje su se isticale tijekom izvrsne izložbe u sjevernoj Njemačkoj, koja nije bila mjerilo, ali je ipak bila vrhunski događaj. Ništa više, ništa manje.

Dva dojma podijelili smo i na Facebooku. Za više slika kliknite na ovu poveznicu.