Frans, strastveni entuzijast Borgwarda, cijeli je život imao duboku vezu s automobilima iz Bremena. Njegova životna priča neraskidivo je povezana s njegovim klasičnim automobilima, dopunjena bezbrojnim fascinantnim avanturama i iskustvima. Fotografije u ovom članku prekrasno odražavaju njegovu strast prema ovim automobilima. Središte ove priče je Borgward P.100, povijesno rijedak i važan automobil.
Izvor cjeloživotne ljubavi
Priča o Fransu i Borgwardu počinje u njegovoj mladosti. Tijekom ljetnih praznika 1959. cijela je obitelj otputovala u Italiju u Borgward Isabelli. Njegov je otac bio trgovac Borgwarda u Amsterdamu, a ta su putovanja možda pridonijela njegovoj kasnijoj strasti prema marki.
Ponovno otkriće klasične ljubavi
80-ih Frans je ponovno otkrio svoj interes za klasične automobile. Potraga ga je 2017. dovela do Borgwarda Isabella TS iz 1958. koji je kupio. Ovaj je automobil bio osnova za njegovo članstvo u klubu Borgward. Kasnije, 2018., zamijenio je Isabellu TS za prekrasno restauriran Borgward Isabella Coupé iz 1959., pravi plijen za oko.
Slučajnost ili predodređenost?
Fransov angažman u Borgward Clubu i njegova uloga tajnika doveli su ga u kontakt s jedinstvenim Borgward P.100 iz razdoblja 1959.-1961. Ova 6-cilindrična 2,3-litrena limuzina sa zračnim ovjesom postala je njegov najnoviji projekt. Unatoč izazovima, Frans je napravio korak vjere, vođen svojim entuzijazmom i hrabrošću.
Borgward P.100: PM-58-42, prijatelj za cijeli život
Kada je predstavljen, Borgward P.100 je hvaljen zbog svojih modernih linija, konstrukcije i završne obrade. Fransova restauracija ovog automobila bila je trud ljubavi, vremena i financijskih ulaganja. Njegov trud nagrađen je automobilom koji ne samo da glatko vozi, već i izaziva veliko divljenje.
Bosman Classics Gendt
Restauraciju Borgward P.100 izvršio je Bosman Classics u Gendtu. Ovaj proces ne samo da je obogatio Fransov hobi život, već je također osigurao da ovaj klasični automobil bude sačuvan za buduće generacije.
Prekrasna priča iza Borgward P.100
Priča o Fransu i njegovom Borgwardu P.100 prekrasan je dodatak povijesti automobila. Automobil koji je dizajnirao sam Carl Borgward, sa svojim stražnjim perajama, panoramskim prozorima i obiljem kroma, zanimljiv je i ekskluzivan klasik.
Pogled unatrag i pogled naprijed
Kao zaljubljenici u oldtimere, klasike i starodobne automobile, sa zadovoljstvom se osvrćemo na godine iza nas. Odmah pretplata na Auto Motor Klassiek možete uživati u mjesečnim člancima koji se fokusiraju na klasične automobile i motocikle. Posjetite ovu web stranicu za dnevne priče iz povijesti automobila i pitajte broj uzorka podijeliti ovaj entuzijazam!
Moja Borgward Isabella imala je pločicu trgovca (kromirani metal): Smelt Amsterdam.
Odličan auto……
prijetnja Mercedesu i njegovim suradnicima, Borgward je krivom igrom poslat u stečaj...
Ironično, proizvodi Mercedesa sada se proizvode u bivšim tvornicama Borgward u Bremenu.
Borgwardovi motori bili su poznati po tome što su lako izdržali 800.000 km.
Uvijek sam mislio da je Isabella coupe najljepši auto uz Jaguar E-type.
Čini se da se P100 nastavio proizvoditi u Meksiku neko vrijeme nakon bankrota Borgwarda 1961.
Otkucaji. Koliko ja znam, oko 2000 ih je proizvedeno u Meksiku do kasnih XNUMX-ih. Ali ne s toliko hvaljenim zračnim ovjesom, već s spiralnim oprugama.
Frans Smelt