Napisali: Dirk Ivens i Guy Verhulst
U četvrtak, 4 listopad, prvi vintage automobili koji se očekuju od 215-a, uključujući 60 Porsches, pojavili su se za ispitivanje. Automobili su najprije dobili sustav traganja i naljepnice prije nego što su mogli proći kratki tehnički pregled. Od 14u00, sudionici su se spremali voziti prolog u zaleđu. Primjerice, početne pozicije utvrđene su za službeni start u petak. Poznati sudionici ove godine bili su Philippe Geubels, Veronique De Cock, Nafi Thiam, Jef Neve, Ruben Van Gucht, Koen Wouters i drugi.
U isto vrijeme, etape 15 postavljene su u Kustlaanu i Albertpleinu ispred Top Marquesa gdje su sponzorske marke predstavile svoje najnovije modele. To je privuklo i mnoge gledatelje.
U petak je gradonačelnik Leopold Lippens oštro započeo 8u15. Sudionici su trebali prijeći stazu od otprilike 250 km. Oni koji su sudjelovali na skupu za regularnost ipak su morali proći nekoliko vremenskih ispitivanja. Popodnevni stajalište odvijalo se na prekrasnom tržnom trgu Ypres. Stvarno je postojala atmosfera poštenog prostora zbog Ferris kotača koji je tamo postavljen.
Prekrasni automobili provozali su se kroz poznata Meninova vrata i tako stvorili izrazitu sliku. Sudionici su ručali u Cloth Hallu nakon što su posjetili izložbu o Prvom svjetskom ratu. Nakon ručka, rally se vratio u Knokke preko Diksmuidea gdje je prošao dosta kilometara duž obale Ijzera. U Heistu je još jedan sprint, Leteća milja, vozio na stadionu De Taeye i slalom na Graaf d'Ursellaan. Nakon ovih testova, automobili su stigli u Zeedijk, nedaleko od Albertpleina, pod velikim interesom javnosti.
S 17u30, započela je aukcija Bonhams s Rolls Royceom Mohammeda Alija kao glavnim parom. Ovaj bi se automobil na kraju mogao prodati za 132.250. Land Rover Defender također se ponudio na čokoladi koju je napravio Dominique Persoone iz linije Chocolate Line. Na kraju se prodao za € 575. Prodao se Aston Martin DB4 'V V Vantage sportski salon za rekordni iznos od 1.212.250. Te cijene uključuju troškove aukcije.
Subota 6 listopad, 2de dan RAL-a ZGP, automobili su se vozili iz 8u30 prema Istočnoj Flandriji i Zeeland Flandriji. Popodnevni stajalište planirano je u Grote Geul u Assenedeu, gdje se zapravo nalazio šatorski kamp. Parking je bio potpuno položen metalnim pločama za put u slučaju da pada kiša. Izvrsna organizacija i ukusan ručak pobrinuli su se da bude zadovoljnih sudionika i nasmijanih lica. U Breskensu je napravljen još jedan test kvalifikacije nakon kojeg su svi otišli u Knokke. Pravi vozači relija mogli su se prepustiti i pokazati svoju najbolju stranu, kao rezultat sa spektakularnim slikama.
U međuvremenu su prvi sudionici stigli u Knokke gdje su morali proći kroz mnoštvo do pozornice. Mnogi ljudi i zbog toga što su se automobilima za Concours d'Elegance već mogli diviti u Golf klubu Zoute.
Od 20u30, sudionike je očekivala svečana večera na kojoj su proglašeni pobjednici Zoute Rally-a. Pobjednici ovog 9-ade u izdanju ZGP Rally-a, tim je postao Vynckier –Mathijs u Porscheu 356 A iz 1957-a. Za timove Haelvoet-Ampe završili su u Austin Healey 100 / 4 BN2 iz 1954 i Verstraete-Verstraete u Jaguaru XK 120SE iz 1953.
Na prijeratnim ratovima, Vervisch-Vannesteov tim bio je najveći pobjednik u MG Q-tipu iz 1936-a.
