Zündapp atraktivna tema tijekom 100 godine tijekom sajma automobila u Bremenu

Auto Motor Klassiek » Članci » Zündapp atraktivna tema tijekom 100 godine tijekom sajma automobila u Bremenu
Tamo se kupuju klasici

Stota godišnjica osnutka Zündappa jedna je od posebnih tema tijekom Bremen Classic Motor Showa. Odgovorni za veliki klasični sajam u gradu na sjeveru Njemačke - koji će se održati od 100. do 3. veljače 5. - posvećuju veliku pozornost slavnom brendu. U dvorani 2017 Messe Bremena organizirana je privlačna predstava o povijesti bavarske marke dvotočkaša.

Zündapp datira iz 1917-a. Prve poslovne aktivnosti nisu se sastojale od izgradnje motocikala. Tvrtka osnovana u Nürnbergu bavila se proizvodnjom mehanizama za paljenje granata. Nakon prvog svjetskog rata Zündapp je odlučio razviti motocikl za ljude. Zündapp je motociklom debitirao s ojačanim okvirom cijepljenim na Levis Popular.

Leteći početak

Z22 je Zündappu dao leteći start i smatrao se proizvodom za odrasle.
"Zünder-und-Apparatebau-Gesellschaft mbH" ubrzo je proširio asortiman. S300 je bio primjer za to. Motocikl s britanskim četverotaktnim 500cc-om jedan je od povijesnih proizvoda koje će Sonderschau u Bremenu oživjeti.

Motori s presovanim okvirima

Pod vodstvom osnivača Fritza Neumeijera i dizajnera Richarda Küchena, Zündapp se razvijao dalje. Tridesete su se godine odlučile nastaviti usredotočiti na konstrukciju motocikala. S uspjehom, jer su motori s prešanim okvirom dizajnirali Richard Küchen imali lijepe linije i snažne izvore napajanja. Četvorotaktni bokserski motori i dvotaktni singlovi otežali su konkurenciju BMW-u i DKW-u. Neki motori iz tog doba - poput DK200, KKS500 i legendarni K800 s četverocilindričnim bokserskim motorom - pojavit će se u Bremenu.

rekonstrukcija

Nakon Drugog svjetskog rata - u kojem se Zündapp usredotočio na proizvodnju vojne opreme - bavarska tvrtka vratila se u redovnu proizvodnju. Mopedi su Zündappu ponovno pružili opreznu nadu u obnovu. Uspješni Bella skuteri pokazali su se hitom u pedesetima. Pa ipak, Zündapp je pozdravio novi zastoj nakon što je Janus pokušao pretvoriti u dobro prodavani automobil. Janusova avantura koštala je čak i Zündapp tvornicu u Nürnbergu.

Münchensko plodno tlo

U Münchenu je Zündapp nastavio graditi na nesmanjenoj budućnosti. Model 250 postao je najomiljeniji američki motocikl u svojoj klasi, a KS50 je ušao u povijest kao moped. U međuvremenu je Zündapp bio uspješan i u natjecateljskim sportovima, uključujući "Off-Road". Tvornica Zündapp zatvorila je vrata 1984. godine. Unatoč izvrsnom imenu, proizvodi Zündapp više nisu bili prvi izbor. U tome su važnu ulogu imale cijene. Dovelo je do zatvaranja tvornice. Do danas je marka voljena s prekrasnom povijesti motoriziranih dvokotača.

22 puta Zündapp u Bremenu

U Zündapp Sonderschau "Von Jedermann zum Weltmeister" bit će izložena ukupno 22 nasljedstva iz povijesti bavarskih dvotočkaša. Rolf Witthöft također se pojavljuje. Postao je - sa Zündappom - nekoliko puta prvakom Europe u krosu.

Ovaj poseban Sonderschau jedan je od razloga da posjetite tradicionalno impresivno otvaranje njemačke klasične sezone. Dana XII. Veljače započinje zabava u Messe Bremenu. Traje do i uključuje veljaču 3.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke