Nekada su na francuskim parcelama često bili 'vlakovi'. Takav se vlak sastojao od čitavog niza 'pokojnih' automobila koji su tijekom vremena stajali kraj do kraja negdje u dvorištu.
Jednom smo vidjeli neposredno nakon rata TA na čelu dvanaest automobila od kojih je posljednji bio Simca 1501.
U kontekstu Europskog čišćenja, okoliša i nekih takvih vrsta močvara, tom je folklornom djelu uglavnom došao kraj.
Srećom, francuski nacionalni karakter jači je od euro shema.
U gradu Hardinghen, u Pas de Calaisu na sjeveru Francuske, gdje su nekoć govorili flamanski, pronašli smo još jedan vlak starih automobila.
Tek sada najstariji više nije bio neposredno nakon rata, već je bio s ranih osamdesetih.
Ljupko.